要说劳力士独门的设计其实不少，其中有一项也是ROLEX机芯之所以被称为「红肉」的原因，而这个独具特色的自动轮机制相信劳迷们并不陌生。

在经济的考量之下，又想戴一枚大钻戒该怎麼办呢？本篇就来教大家让钻石看起来大颗的撇步！

法拉利（Ferrari）、蓝宝坚尼（Lamborghini）都已经有SUV车款，莲花（Lotus）也跃跃欲试，法国的布加迪（Bugatti）也想要凑一脚了吗？车头招牌气坝，面积变大之后没有违和感，头灯的组合像极了Chiron的睥睨锐利，排气管採用与Chiron一样中置双出的设计并整合后方扰流版，整体线条就像加大版的Chiron毫无违和感。 事实上，这跟官方完全没有关系，只是一位俄罗斯艺术家Nikita Aksyonov的创作，他用Bugatti的Veyron、Chiron的设计元素绘出了一

伦敦西区是富裕的伦敦一区查令十字路口以西的地界，这裡除了是举世闻名的戏剧休閒文化区，向来也是富豪与名流聚居的所在，能住进该区儼然是一种身份的象徵 。 精品公寓海德西苑就位于此区，以 30 层高的塔楼和经典的设计风格，成为令人印象深刻的崭新城市景观 。

从1815年宝璣开始成为法国皇家海军的指定计时器后就与海洋有着密不可分的关系，因为主宰着每一次航行的成与败，也更让人佩服品牌精湛的制表技术。

AD Tramontana是一台西班牙研发的限量超跑，跳脱花花绿绿的运动型选色，以消光黑烤漆的车身配上金黄色，散发一种天王等级的风格。委由Vilner车辆艺术厂打造「黄金甲」霸气外型，跳脱主流的运动型选色，车头和头灯用金黄色带修饰边框，以「蜥蜴纹理」的黄金皮革铺在座椅和内门饰板，其他的音响外框、仪表外框、安全带、方向盘指向带也是金黄色铺陈，让座舱看起来像古代宝座一样。 早在10年前的日内瓦车展就发表AD Tramontana原型车，直到近年才上市发售，以Formula 1的外型并模仿战斗机

AD Tramontana是一台西班牙研发的限量超跑，以Formula 1的外型并模仿战斗机的前后单座和掀盖座舱，搭载5.5升的V12双涡轮中置引擎，由7速序列式变速箱传动至后轮，动能达888匹马力、93.78kgm扭力。 早在10年前的日内瓦车展就发表AD Tramontana原型车，直到近年才发售，也是地表唯一以战斗机和Formula 1结合的车款。跳脱花花绿绿的运动型选色，以「蜥蜴纹理」黄金皮革搭配Alcantara皮革的座位和内门饰板，连饰盖、安全带等都用金黄色铺陈，座舱有一种天王

特斯拉（Tesla）以Tesla Model S做為基底，由「coach-building specialist QWest」负责打造 Shooting Brake，后尾门与后车顶等改用碳纤维製成，虽然量体看起来更大，车重却比Tesla Model S P90D还要轻12公斤。在动力部分，Tesla S Shooting Brake基于P90D动力规格打造，採用前后双马达AWD配置，能以2.8秒内完成0-96km/h加速，加速数据与标准版本Model S相同。
Model S原為标准的四门Se

Audi新一代RS5採用2.9升V6涡轮动力架构，最大马力则為450hp，配上八速Tiptronic自排变速箱，原厂数据0～100km/h加速為3.9秒，最高时速為电子限速的250km/h。擅长Audi品牌改装的德国名厂ABT，「Audi RS 5 R」马力一举提升至530hp、扭力70.4kgm，百里加速则缩短至3.6秒。车漆涂上Sonoma green深绿更有张狂感。 Audi RS 5 R改採四出设计的「碳纤维」排气尾管，单口径达102mm，带来更低沉的声浪。而且底盘也升级了，与合

全球首见同时也是最高规格的电动车竞赛「电动方程式Formula E」，跳脱初代赛车近似F3的紧凑外型，第二代Formula E赛车看来更具未来感、散发性能气息。Formula E官方表示第二代赛车确切规格与动力数据将在3月6日瑞士日内瓦车展上正式公开。 新世代Formula E採纯电驱动，少了燃油、失火等立即危险，但Formula E每一站赛事都是在城市赛道举办，因此第二代赛车导入名為「Halo」的驾驶座舱保护装置，以碳纤维支架在座舱周围建构一道额外防护，这同时也是Halo装置首次真正运用