风神也有敞篷版 Pagani Huayra Roadster车重居然减轻到1280kg

来自义大利蒙地拿的超跑Pagani Huayra,经过长达7年的研发,2011年上市以来一直都是车迷心中的逸品,完全採手工打造的造车工艺,时速从0到100公里加速只要3.2秒,极速有370km/h,集结了性能、工艺、科技于一身,不愧其江湖称号「风神」。Pagani Huayra以南美洲印加帝国古语艾玛拉 (Aymara) 中的风神Huayra Tata为名,设计鸥翼车门,同时加大了车门的开口,每次进出Huayra都展现振翅高飞的意象,让进出座舱变得更为便利。还推出了全球限量100辆的Huayra

亲自驾驭还是自驾科技 为何帕加尼Pagani拒绝使用自动驾驶?

有「风神」美誉称号、要价亿元的义大利超跑Pagani Huayra总是吸睛焦点、新闻话题,Pagani帕加尼已经组成20多名工程师组成的开发团队,将在2025年推出纯电动行驶的超跑。不过目前汽车高端市场仍有手排车款的需求,针对此议题,Pagani认为未来7年内,各车厂还是会继续替旗下超跑搭载高性能输出的传统内燃机动力。而大家流行使用的自驾科技,帕加尼超跑会不会跟上这个新潮流呢?全球限定一辆的风神Pagani Huayra Pearl特仕版本创办人Horacio Pagani宣布,下一代车型开发依