保时捷（Porsche）最具代表性的车款911，其实在问世之初是使用厂内开发代号「901」，出產车子因数量过于稀少，连保时捷博物馆（Porsche Museum）都没机会将之纳入馆藏，直到2015年一辆1964「末期」生產的901被发现，经过叁年原汁原味的修復工法与鈑件作业，终于再次展现闪亮面貌。 重获新生的901底盘编号為300.057，是1964年改名前夕所生產的最后一批试装车款。此车原始状态车身满佈灰尘黄土、外观内装有缺件与破损，2015年时被德国专门採访、发掘骨董的电视团队在穀仓内

玛莎拉蒂（Maserati）推出品牌首款休旅车 Levante后，豪华优雅的车型引起许多消费者讨论，在上市后，Maserati在2017年前叁季的销量，增加了36,000辆，而这也促使Maserati顺势推出第二款SUV的原因之一，新车款预计2020年正式登场。 除了销售成绩，Maserati眼看Porsche推出Cayenne、Macan两款休旅车，各大性能车厂也纷纷跟进，决定打算在豪华性能休旅的战场上，与Porsche一较高下。Maserati 所属FCA集团总裁Sergio Marchi