给力! Ferrari 812 Superfast毫无死角的超跑

超级快?没开玩笑,真的叫超级快!2017年9月20日正式来到台湾的法拉利(Ferrari)812 Superfast,812的意思来自800匹马力外加12气缸,是目前法拉利的性能王。 Ferrari 812 Superfast搭载6.5升V12自然进气引擎,最大马力达到800hp、最高扭力达到73kgm,搭配上7速F1 DCT变速箱,换档速度更快,0-100km/h加速仅需2.9秒,极速上看340km/h。结合更為精进的电子控制辅助系统,是法拉利首辆使用上配备EPS电动助力转向系统的车型,

神车设计师的爱驹法拉利308 GTS 拍卖价20万美元

1975年开始生產的法拉利(Ferrari)308 GTS你亲眼看过吗?活跃于1960年代的汽车改装大师George Barris就有一辆。他曾為美剧《蝙蝠侠》设计过蝙蝠车、為《侏罗纪公园》设计过道具车,连电视剧《霹靂游侠》的「伙计」也是出自其手。1978年时他订製了独一无二的308 GTS,还曾在《霹靂游侠》客串出镜,据悉此车行驶里程约13,000公里,在美国圣路易斯待售,要价20万美元。 这辆Ferrari 308 GTS,车身採用宽体设计,前后轮拱外扩,搭配超宽 BBS 轮轂和轮胎。

美国Misha Designs改装法拉利488 GTB

曾在SEMA国际改装车展上亮相、由美国洛杉磯知名汽车改装厂Misha Design改装的法拉利(Ferrari)488 GTB,装上大量空体力学设计,推出限量20组帅作。搭配碳纤维材质打造的车身鈑件,宽体套件增加7.6cm的视觉体积。全新开发的前后保桿与定风翼设计,高速行驶时產生比以往更大的下压力,让这台车能够紧紧地贴着地面,巨型赛道式样尾翼、一组萨维尼铝圈搭亮黄色大卡钳更是吸睛。 2016、2017年对于法拉利真是喜事连连的年份,一是在世界各地陆续举办70週年生日庆祝活动,第二个是3.9 升

2017红点最佳汽车设计 四大至尊美车

宛如「设计界奥斯卡」的德国红点设计大奖,由德国着名设计协会Design Zentrum Nordrhein Westfalen 进行评选,针对全球车市找到最亮眼的设计,日前公布2017年度汽车设计获奖名单,其中4款脱颖而出拿下最高荣誉「红点至尊奖」(Red Dot : Best of the Best):日本限定限量10部的Ferrari J50、硬顶敞篷设计的Mazda MX-5 RF、亦获iF產品设计奖Kia Optima Sportswagon、霸气小型休旅Audi Q2。Ferrari

世纪最贵! 第210辆Ferrari LaFerrari Aperta拍价近3亿

2017年是Ferrari创厂70週年,在义大利马拉内罗(Maranello)举办了车主游行、拍卖(RM Sotheby's)、晚会节目、经典车选拔等生日庆典活动。原本全球限量209辆、最高阶的市售车型LaFerrari Aperta敞篷超跑,原厂额外打造第210辆,并在生日派对拍卖上以830欧元天价卖出,大约新台币2亿9000千万元。Ferrari LaFerrari Aperta拥有专属Rosso Fuoco金属红涂装,引擎盖及车尾有两道Biano Italia赛车条纹。内装设计採用了黑色A

F1方程式赛车进步史 换轮胎比开网页还快

尬车让你感到刺激有看头吗?1950年代已经有外露式车轮的方程式赛车运动,当时的Indianapolis 500赛车,就如同现在的 F1一级方程式赛车开一开要维修,但只会有四个人来擦挡风玻璃、换二条轮胎、给车手喝水,用了超过1分鐘。而今,从车子进工作站(Pit Stop)停留时间越来越短,就可以看出赛车的进步。 等到了2013年时,F1澳洲站赛事到了墨尔本,法拉利(Ferrari)的车队一次就有20人服务车手、照顾赛车,说是最顶级的 VIP服务,一点也不為过。一次换四条轮胎、加油,花了3秒就搞定

Ferrari FXX K EVO至尊马王降临

法拉利(Ferrari)于2017年10月26~29日在义大利Mugello赛道所举办的Finali Mondiali赛道嘉年华上,公布赛道限定XX Program实验计画的最新车款、也是马王FXX K的进化版本FXX-K Evo,让许多车迷得以一窥英姿。   Ferrari FXX K EVO与前一代FXX-K同样搭载最大马力為860hp的V12引擎,搭配拥有HY-KERS系统的电动马达,综效输出可达1050hp/91.8kgm,配置7速双离合器变速箱,并採用Bre

法拉利Portofino 上空烈马出世

刚庆祝车厂创立70週年的法拉利(Ferrari),2017年德国法兰克福车展上正式介绍最新车款「Portofino」,这辆以义大利人的滨海渡假旅游胜地為名的超跑,美车配上折叠式硬顶敞篷(RHT)浑身是劲,连引擎声都好听得很。   全新Ferrari Portofino即是现役Califonia T后继车款,沿用电动折叠硬顶设计,让车可以变成拉风敞篷。搭载3.9公升V8涡轮增压引擎,可达591匹马力,配合七速双离合器自手排,可于3.5秒完成破百

170万欧元摆到忘记 失踪40年法拉利365 GTB/4 Daytona即将拍卖

法拉利(Ferrari)在1969年,曾经特别製造5台轻质铝壳车的365 GTB/4 Daytona,其中只有1台是唯一获准在一般道路行驶的「行街版」。1971年卖到日本之后,在1979~1980年那次转手后销声匿跡,原来是被车主停放在穀仓裡彻底遗忘!这辆全球唯一的365 GTB/4 Daytona最近终于重见天日,即将于2017年9月9日进行拍卖,目前估值170万欧元。   失踪近40年的法拉利365 GTB/4 Daytona双门跑车,1970年代產出以来可谓是结合优雅与性能的

法拉利Portofino:这是个小镇的名字 也是下一代California T

  Portofino是一个优美的义大利小镇,那裡的港口格外迷人。从现在开始,世界上将会有更多人知道这个名字,因為FERRARI為全新GT硬顶敞篷跑车取了名字,就叫做Portofino。   Portofino整体设计来自FERRARI设计中心,前所未有的独特双隔间快背式设计,再搭配折叠式硬顶敞篷,让这款California T后继车融合了动感与优雅元素。空气力学方面,Portofino採用大型化前进气坝,并往后延伸至左右两