Pagani Zonda R是世上最罕有的超级跑车,每年只生产15部,价钱更高达150万美元。然而有买家却选择让跑车留在室内,还不准落地,却又不是仅仅收藏般简单,到底所为何事?
蓝宝坚尼SUV来也!台湾第一批Lamborghini Urus到货
世界第一辆休旅超跑、开出台币999.89 万起接单价的 Lamborghini Urus,先前在台湾举办私密赏车会,近日以空运方式进口20辆,总价值超过2亿台币,预计7月陆续交车。Urus车重达2.2吨,底盘平台援引自同集团的Bently Bentayga、Audi Q7及Porsche Cayenne上配置的MLB平台。动力心臟与先前预定的配置相同,为一具4.0升V8双涡轮机体,产出650匹马力、66.2kgm扭力,搭配ZF八速自排变速箱,以及四轮驱动系统(附扭力分导调整)的配置,透过弹射起跑
原来这个叫宽体!蓝宝坚尼Lamborghini Aventador上台示范
外观、空力套件的改装,之所以会大受欢迎,当然是有原因的。其中宽体套件还满足了人们日益刁钻的视觉审美,那四个向外延伸的线条之美感,外加虾趴的震撼,衝击眼球直达内心深处,就是这种「满足感」铸就了宽体改装文化的盛行。宽体改装是为了满足20世纪房车赛(Touring car)的需求,隆起的叶子板将宽出车体的轮胎遮盖住,有更好的空气动力学效应,还收兇猛张扬的美观之效。可没想到的是,当初的「无心」之举,却成为日后改装车迷所津津乐道之处。改装文化是从赛车运动演变而来的,而近年流行的宽体改装风格也是归功于赛车的
瑞典手工超跑 Koenigsegg Agera RS正式结束生产
「瑞典有个超跑,名字太长记不得,你知道?」问对人了,就是Koenigsegg!1994年成立的年资,在汽车品牌中算是新鲜人,但创始人克瑞汀·凡·科尼塞格(Christian von Koenigsegg)做出来的车款却让人折服,有「全球最速量产车」之名。Koenigsegg Agera RS于2015年日内瓦车展首度亮相,不到10个月的时间就已将全球限量25辆配额全数售凿,创下 Koenigsegg 建厂以来最速销售纪录,而官方近日正式宣告最后一辆 Agera RS 步下产线,结束生产。全台第一
消失36年再现江湖 蓝宝坚尼Lamborghini Countach LP400 S Turbo
Lamborghini 在1974年开始正式生产的Countach是相当经典的车款,在许多电影中都能看到这辆车,量产版Countach则起源于1974的LP400,并在稍后衍生出了空气力学版LP400 S(1978年)、排气量加大版LP500 S(1982年)、涡轮增压版LP Turbo S(1984年)、引擎进化版5000 Quattrovalvole(1985年)与品牌创立25周年纪念版25th Anniversary(1988年);而这整条产品线一直到1990年宣告终止,销售寿命长达16年
来自杜拜 5000匹马力真兽Devel Sixteen
来自杜拜的超跑厂Devel Motos,旗下Sixteen搭载7.2升V16四涡轮增压引擎、直线加速赛车专用的变速箱,创造出狂野万分的5,007匹马力,0-100km/h仅需1.8秒,极速可达560km/h。Devel Sixteen的外观带有Lamborghini与Pagani的影子,可升降尾翼还有类似战斗机尾喷管的排气管设计,极具视觉冲击,据悉该设计实际上是受到了F-16战斗机的启发。配合近期释出Sixteen引擎测试与道路实测影片,隆隆作响的运作中表现出本身蕴藏的强大,油门踩下不过20%,