奥迪（Audi）车款早就是家族化的设计语汇，几乎每一款都有线条曲线、六角形水箱护罩，跟四环标誌一样抢眼，然而，若是想要一眼辨别出是哪一款车型就变得相当困难，也侷限了新车设计。原厂表示，未来将打破传统，让每一款车都能拥有自己专属的设计元素。  由于Audi的车款產品週期都至少6年以上才会改款，為了让各车款更有魅力，设计总监Marc Lichte认為应该要让所有车款都拥有专属的独特面貌。他表示，目前已经着手进行独特化设计，例如2017年推出的小型跨界休旅Q2，就将六角形水箱护罩盖為八角形，同时

各家品牌的轿车、跑车取的名字通常都是英文，知道字意却不知道為什麼？一起来学学吧！Cabriolet 来自法语，意指敞篷跑车，不过一般是指2+2座的敞篷跑车，很多Coupe的敞篷版，就是叫Cabriolet。现在有一些车型的简写成Cabrio。虽然是2+2的座椅布局，但是后面两个座位是所谓的Dog seat，坐小孩勉强可以，但是成人基本上要截肢才能坐进去。 Coupe 来自于法语coupé，原本是双座四轮轿式马车，现在专门指固定顶棚的车型，通常就是指双门轿跑车。之所以成為轿跑，是因為这些

拥有400匹马力的奥迪（Audi）TT-RS跑车，是TT家族最高的性能版本，曾名列美国汽车保险评估机构 Hagerty认为有增值空间的10大车款。发展到第3代的TT-RS搭载2.5公升五汽缸TFSI涡轮增压铝合金引擎、7速双离合器变速箱，0～100km/h加速可于3.7秒完成。 Audi TT-RS车室裡有与R8相同的方向盘，以麂皮包覆。另外加入许多红色缝线点缀，还有排档座的碳纤维饰板，为内装增加几分竞技感。虽然是2+2佈局的双门四座跑车，后座脚部空间极为狭窄，但收起后座椅背，空间合体变成加

奥迪（Audi）近几年在Le Mans利曼耐久赛、DTM德国房车大师赛创下惊人的称霸纪录之外，為了帮12月底的2018台北车展进行暖身，现正在全新的台北旗舰中心展出两款来头不小的经典车款，银箭Auto Union Type C以及派克峰不败传奇房车Audi sport quattro S1，届时也会在车展与大眾见面。 在第二次世界大战之前，Audi在欧洲赛道上就创下辉煌的成绩。1933～1939年间，Audi的前身汽车联盟 Auto Union的赛事部门打造出Auto Union Type A

第七次担任2017艾美奖 （Emmy Awards）颁奖典礼官方赞助的Audi，除了出动汽车接送名人红星到颁奖礼会场，特别集合旗下叁辆美车车款R8 V10 plus、TT RS 、SQ5与管弦乐团合体，引擎催油的声浪竟与乐器和谐搭配，彷彿像是组成了「Audi Orchestra交响乐团」，喜欢听引擎声的人应该不会失望。     Audi叁重奏演出R8 V10 Plus為主唱，10缸引擎结合双涡轮增压，气势澎湃。TT TS的2.5升直列五缸引擎相较之下，引

奥迪（Audi）发表了全新大改款的A7 Sportback，保留了现款四门掀背轿跑的设计，斜背线条美型宛若Coupe跑车。并沿袭了Prologue 系列概念车的美学理念，车身稜角更加分明犀利，加上刚硬的六角型水箱护罩，营造具侵略性的视觉感。新车将会在2018年2月率先在德国推出。   动力上，Audi A7 Sportback提供3.0 V6 TFSI动力，可输出340匹马力与51公斤米扭力，搭配7速S tronic变速箱、与quattro全时四驱，0-100km/h

AUDI在2017年法兰克福车展展示两部自动驾驶概念车，Audi Elaine、Audi Aicon。集结最新Audi AI 智慧科技、新进化的自动驾驶技术、前卫的外观设计，同时导入Personal intelligent assistant个人化智慧秘书，能整合驾驶使用资讯的观察研究，在行驶中给予驾驶者合适的协助。与Car-to X科技技术提升感应，让驾驶可以更提早得知前方道路交通状况，避免意外或突发情况发生。   有着女性人名的Audi Elaine concept car，拥

奥迪发佈了一款e-bike电动脚踏车的宣传影片，届时，这款e-bike也将在澳洲Worthersee festival发表。最让人引颈期盼的是这款e-bike可不是一般的交通工具，它是一款能做出高难度特技的极限脚踏车，让人觉得超级酷炫。 ▲奥迪e-bike，造型酷炫帅气。 这台看上去帅气十足的Audi e-bike概念电动脚踏车，搭载一具整合48V鋰离子的电池组，它拥有3匹马力与250牛吨米(约25.5公斤米)扭力输出的电动马达。在此前提下，这台e-bike具有50至

Audi全新一代的R8 Spyder V10 Plus，為超强的性能，採用5.2升V10自然进气引擎，仅3.3秒内加速破百，极速可高达时速328公里，让你感受风云般的奔驰。 这辆R8 Spyder V10 Plus拥有与R8 Spyder相近的车身轮廓，设计的极為前卫，色系鲜艳美緻，清晰轮廓的流畅边线，外观极為迷人。并且採用铝合金以及CFRP碳纤维复合材料打造而成，单车体结构仅重208公斤、空车重1,587公斤，比R8 Spyder更轻25公斤，整个车体都轻量化了。在宽扁单帧有光泽的灰色无