不受FIA认证限制的Mercedes-AMG GT3 EDITION 55赛车，除了引人注目的外观还有650匹强化实力，成为宾士AMG 55周年最令人梦寐以求的收藏。

麦拉伦把游戏变真实，跑车浪漫旅竞速的赛车McLaren Solus GT限量生产25辆，马力达840匹，2023年交付。

转眼间2022赛季的F1赛事已经完成了一半赛程，英国着名二手表通路Watchfinder & Co.（以下简称Watchfinder）针对各家F1车手进行一个有趣的研究，找出他们各自最喜欢戴的手表。

执着赛车的McLaren推出全新 Artura Trophy车款，车主可以参加2023 McLaren Trophy锦标赛，感受与众不同的追风体验。

代表V6引擎重返赛道的法拉利296 GT3，拥有2,992cc排气量、6个气缸数，2023迪通拿耐力赛将是登场首秀。

Porsche以最新赛车为基础，进行客制专案「Sonderwunsch 回厂重新配置」，成为披上30 周年纪念涂装、可在公路行驶的保时捷911 GT3。

劳力士自从1960年代推出专业赛车表Daytona系列以来，随着赛车手以及演艺明星的光环加持，加上品牌手表本身的优越品质因而深受市场喜爱，如2016年劳一口气推出熊猫面与反熊黑面的钢壳Daytona就曾经造成市场一头狂热，然而细数Daytona的发展历史，会发现它曾经写下过几项重要的里程碑，有些至今还是深具影响力。

有关Daytona的大小里程碑相当多，毕竟这款表在1963年就已经问世了，至今也一路累积出各式各样的版本与改款，当然如果要回顾Daytona的风光历史那可能太落落长了，本篇主要是要介绍有关Daytona手表几个重要知识，只要先记牢以下这几个关键字，你也可以朝Daytona行家之路迈进了。

说到法拉利就想到V8、V12？其实法拉利也有四缸车型，仅生产19辆的Ferrari 500 TRC Spider敞篷赛车即将拍卖，预估拍价落在800～1000万美元之间。

堪称 911 GT3 Cup电动版的保时捷纯电赛车原型车Porsche GT4 ePerformance，在2022古德伍德速度节首次公开展示其性能实力，在资格认证模式下，最大输出高达1,088匹。