假南港展览馆、短短10天的世界新车大展，虽然已经结束，但还是让人意犹未尽。台湾宾士（Mercedes-Benz）比照用原厂国际车展规格，打造了2200平方公尺展区的宾士，以「Mercedes-Benz Mobility of the Future 前进．未来」為展演主轴，规划九大展示空间，营造高科技感的极致展演舞台。除了抢尽风头的两款概念车Mercedes-Benz Concept EQ，以及首次于车展曝光的 Mercedes-AMG GT Concept 四门终极超跑，另外还有插电式混合动力车

新车外型款式之外，你绝对在意顏色！今年的车色流行趋势报告出炉，无论是亚太还是欧美、中南美，白一致是车主最爱顏色，佔比37%；白色在亚洲喜爱程度达到44%，北美25%。黑色以17%位居第二，再者是灰色12%。台湾虽无类似的正式调查，但在路上也是白色及黑色佔最多，也与报告吻合。 来自美国涂料製造大厂PPG Industries的全球车色流行趋势报告，白色以37% 拿下全球车主最爱顏色第一名，车主最爱车色第二名则略有差异，在北美及亚洲為黑色，南美為银色，而欧洲则是灰色。 

车子要好，可不是乱画的就有，研发与设计是车厂最重要的命脉，宾士（Mercedes-Benz）為了要拓展设计网络，在拥有「法国硅谷」美名的蔚蓝海岸打造设计基地，2018年全新的「Mercedes-Benz尖端设计中心」即将落成，3000平方公尺的园区进驻50位专业设计师，除了车子的外观设计，自动驾驶与各种科技也会在这裡研发。  来自德国斯图加特的宾士，选择在蔚蓝海岸的索菲亚科技园设置法国全新尖端设计中心，以创新实验室為定位，将扮演创新工作方式和设计流程的关键角色。此举也象徵着回归象徵品牌

开车时会遇到许多状况，最想避掉的当然是事故，入手新车除了注意标配、选配有哪些防护安全系统，不妨参考一下日前英国选出的Safety Award年度十大安全汽车名单。 VOLVO V90导入半自动驾驶、都会安全防护、碰撞警示暨完全主动煞车、衝出路面防护等系统由英国非营利车辆安全保险测试机构《Thatcham Research》，以及当地汽车媒体《What Car?》共同选出的「Safety Award」年度安全大奖，以车辆防护安全為最大评选要点，入围这关就刷掉许多品牌，十大汽车日前出炉。值得注意的

為了传达宾士（Mercedes-Benz）The Best or Nothing的品牌精神，2017年12月5日在北市Commune A7信义区货柜市集举办2017 Mercedes-Benz SUV Experience Day极限越野体验，不仅以G-Class登上冰雪环绕的Iron Schöckl钢铁山，同时还带来G 350d designo manufaktur Edition特式版。 同时打造「台湾宾士概念馆」，12月8日～2018年1月31日会在Future LAB跨界实验室展示

融合轿车与休旅车特质的轿跑车，不让鬚眉应运而生，开啟豪华4 door Coupe滥觴的宾士（Mercedes-Benz）CLS，第叁代新款将于美国时间2017年11月29日洛杉磯车展上亮相。 2004年发表至今的CLS推出过W218、W219，第叁代的CLS轿跑车，原厂公布预告影片，採六角形网格的单横栅水箱护罩，与现行家族化设计一致，仍旧维持着名的满天星样式。头尾灯运用Multi-Beam LED照明技术，尾灯组也採取崭新横置设计。动力部分则待车展开幕方才知晓。

宾士（Mercedes-Benz）率先公布A-Class车室定装照，悬浮式中控台设计、开放式数位仪表设计，是品牌首次出现的概念，双12.3吋萤幕和涡轮造型的冷气出风口，以及附有触控操作的AMG方向盘，车室科技感显得活力十足，操作方面取消原有旋钮转盘设计，改为全触控手写板。Mercedes-Benz A-Class在车内宽度部分，前双座由1422mm增加至1457mm、第二排则是由1350mm增加至1375mm，后座头部空间直接由1410mm增加至1446mm，大增36mm，乘坐进化舒适有感！ 

宾士博物馆正在举办AMG 50週年纪念特展，除了车款展示，Mercedes-AMG Project ONE的设计模型也会一同亮相，描绘出自1967年发起的性能车品牌歷史。而位在德国斯图加特的宾士博物馆（Mercedes-Benz Meseum）从引擎的起源到展示车款进化，有160辆歷代的產品、超过1500件馆藏，也值得一看。 宾士博物馆共有九层楼，佔地16500平方公尺，从斯图加特中央车站（Stuttgart Central Station）坐车到Neckarpark（Mercedes-Be

运动感的线条、丹凤眼般的LED头灯，英国品牌新世代Aston Martin旗下的DB11，是一款外观无懈可击、展现卓越性能的GT跑车。Aston MartinDB11原本搭载自製研发V12双涡轮增压引擎，换上Mercedes-AMG 4.0L双涡轮增压V8动力心臟，马力稍稍逊于原始规格，但车体减轻、售价降低的优势还是非常诱人。

各大车厂投入电动车领域后频频出招，2017年法兰克福车展上，宾士（Mercedes-Benz）也秀出Concept EQA概念车，圆滑流线的外观、彩带律动的尾灯，很有银色弹头太空舱的前卫调调。   动力部分，前后轴各搭载一具电动马达，最大输出功率超过200kW，约為272hp。配上功率60kWh的鋰离子电池供电，续航里程可达400公里。Mercedes-Benz Concept EQA透过全时四驱系统的前后轮轴扭力分配，来达成不同的操控反应回馈