日内瓦车展惊喜 McLaren Senna GTR Concept加码上场

2018日内瓦车展上,麦拉伦(McLaren)加码发表一款以Senna为基础而来的竞技概念车,遵循先前的McLaren F1 GTR、P1 GTR等赛道驾驶专用车款的命名逻辑,其名称为McLaren Senna GTR Concept。McLaren执行长Mike Flewitt证实了该车将会在2019年进入量产,限量75台。正式售价会落在100万英镑上下,约是台币4,063万。所有GTR版本的Senna都会是赛道用车,不能合法上路,比标准车型75万英镑的售价高出不少,但是相信在强大性能的驱使之下,还是会很快完售。


Senna GTR Concept以McLaren Senna市售车的外观为基础变化,线条更夸张更加抢眼


麦拉伦以巴西传奇F1车手Ayrton Senna为名的McLaren Senna,定位为最顶尖的Ultimate Series家族新车,惊艳登场的同时,还加码推出赛道专用的McLaren Senna GTR Concept,成为McLaren于日内瓦车展的一大惊喜。Senna GTR Concept架构于Senna市售车外观的基础下做了不少变化,使用Monocage III单体碳纤维车体结构、碳纤维打造的车身面板,外观有加宽的前后轮轴、前后碳纤维空气分流器、调整过之碳纤维大型GT尾翼、Pirelli P Zero赛道用光头胎。向前后延伸的前下扰流以及后分流器,为车头和车尾提供了庞大的下压力,与更宽的叶子板及巨大尾翼配合之下,创造出能够产生1,000公斤下压力的空力设计。Senna GTR Concept内同样为代号M840TR的4.0升V8双涡轮增汽油引擎,强调比一般市售版Senna拥有马力至少825匹以上、更大的扭力。动力部分估计都会提升,确实的数据要待原厂公布。

向前后延伸的前下扰流以及后分流器,源自GT赛车概念的设计,带来庞大的下压力


Senna GTR Concept使用Monocage III单体碳纤维车体结构,还以碳纤维打造车身面板


仅能在赛道上使用的McLaren Senna GTR Concept预计生产75辆

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