马力1341匹纯电超跑Miss R 抽换电池仅需5分鐘

XING Mobility行竞科技开发马力高达1,341匹的纯电超跑Miss R,是全球首款同时具备赛道与越野性能的纯电超跑,100万瓦的电池组加上四具350V马达,达到0-100km/h加速仅1.8秒、0-200km/h加速仅需5.1秒的超强性能。2018年3月前往恆春机场进行试车,除了在柏油路面上奔驰外,也把电子避震升高,并更换轮胎,变身电动越野超跑,进一步测试越野Offroad性能、耐候性与可靠性。

XING Mobility Miss R使用的零组件超过60%来自台湾,实车在2018年4月圆满闭幕的「台北国际汽车零配件展」、「台北国际车用电子展」、「台湾国际智慧运输展」、「台湾国际机车产业展」及「台湾国际汽车改装暨维修保养展」五合一联合展览上亮相,成为焦点话题,最特别的是其动力核心使用自主开发ICHD浸没式液冷模组化电池系统,与业界标准相比,同样功率能节省多达50%的重量,有助减轻车身重量。行竞科技在展览中以Miss R示范快速换电池,有起吊机具以及充足人力的状况下,五分鐘内即可将抽换整车重达320kg由4,116颗18650鋰电池芯、置于的98个 ICHD 模组所组成之电池组,克服电动车最在意的续航力及充电限制。 除了Miss R,行竞科技还推出3.5吨的Mr. T 电动货卡概念车,引擎、变速箱、油箱等传统的动力系统全数移除,改为150组ICHD浸没式冷却电池模组所组成的高效能电池系统,并配备一组350V高功率密度感应马达。

行竞科技 Miss R 可在5分鐘内卸下安置于车底、重达 320kg 的电池组,并换上满电的电池组继续行驶


行竞科技模组化电池的积木式设计可按照不同车辆做配置,例如运用在3.5吨的Mr. T 电动货卡概念车

利用类似积木组合的模组化电池,可依据客户的需求选配尺寸

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