一般而言,买东西看「年份」,但是对于想要买车的人来说,「年式」可是更需要注意的地方。豪华车厂的车子从国外出厂、报关到船运来到台湾,往往受到运输船期的影响,出厂日期自然与台湾贩售时间有差距,想在农历年前的旺季买到当年度生产的进口车较为不易,很多人会等到3月才买「正年式」的新车。这些名词到底差在哪?有趣的是,过去有几名McLaren、Lamborghini、Aston Martin、Bentley车主想的不一样。
▲McLaren 720S Coupe
▲2018年7月正式在台上市的Lamborghini Urus
年份?年式?正年式?
年式(Model Year)是车厂界定生产线上制造车款型式的专业名词,多数车厂多半会在9月以后,开始生产下一年式的车辆。9月就是年式划分的分水岭,例如在2018年9~12月底生产的2019年式新车,但因为制造日期是在2018年内,就产生「18/19年式」、「准年式」等等的称呼。在年式交替之际,车厂多半为了强化车款竞争力而新增配备、降价或是调整车型编成,因此年式可以作为判断标准配备的依据。
「年份」(Year)指的是一辆车子的出厂时间,就像是车子的出生时间,台湾的新车年分也以此认定,行照和车籍资料上都会清楚标註车主拥有车款的出厂年月,当购车入籍日期与车款出厂日期同年时,就是所谓「正年式」的车。
新款抢先上路更有价值
车辆的生产时间影响车价折旧价格,但对于买车是买开心的富豪来说,可能就不那麼在意了,快快到手才是真!像是2018年10月纪录就有许多名车登记领牌,宾利Bentley Continental GT当月领牌数量高达20辆,数额之高是第一名。其次是麦拉伦McLaren 720S Coupe领牌10辆,蓝宝坚尼Lamborghini Urus掛牌8辆,阿斯顿马丁Aston Martin DB11 V8有6辆,稀有的Brabus G850则有1辆。
▲Aston Martin DB11 V8
▲出自德国改装厂手笔的Brabus G850 6.0 Biturbo Widestar