帝舵不只有陶瓷圈,还有陶瓷壳


前阵子看到TUDOR帝舵在强打他们的专业潜水表Pelagos,现代版本的Pelagos除了使用钛金属表壳戴起来比较轻,它的表圈还加码使用陶瓷材质提升手表正面的保护性(不过如果你大力摔到它就另当别论啦),于是这让小编想到一个问题:帝舵有没有出过全陶瓷壳呢?答案是有的,如果你还有印象,帝舵曾在2013年推出赛车计时码表Fastrider Black Shield,这款就是採用黑色陶瓷材质来打造表壳,但是自从推出这款表以后,至今品牌还没有再开发出其他陶瓷壳作品,期待帝舵赶快再把这样的技术应用在其他系列上,这样大家也能拥有更多选项,何乐而不为呢。


▲陶瓷表壳几过高压高温制作后,呈现一体成型的样貌。

陶瓷壳的基础是二氧化鋯粉末

话说回Fastrider Black Shield的陶瓷壳,它与一般金属表壳可能会利用多重零件组成的结构有点不同,陶瓷壳採用的是一体成型的制作方式,帝舵为此增添了特定的生产机器,而他们家使用的陶瓷原料是白色二氧化鋯(Zirconium Dioxide),制作时先取得二氧化鋯粉末,接着加入黏着剂进行混合,这对于后续塑型相当关键,由于帝舵想要做的是黑陶瓷,因此在制作过程中还会另外加入色素,等到一切条件都准备好时,帝舵再利用机器以高压塑造出陶瓷表壳的外型,不过这时候的坏件还只是具备初步的外观造型而已,要真正让陶瓷壳变得又硬又坚固还需要经过加热的过程,帝舵会将二氧化鋯、黏着剂与色素的混合物坏件以1500℃的高温加以烧制,这时黏着剂会因为高温而逐渐蒸发,但是它却能让混合物得以完全密合成固体状态。


▲由于陶瓷硬度高,因此在后续的加工处理上必须使用钻石刀等级的工具,才能顺利打磨、刻字。

高硬度陶瓷需出动钻石刀工具加工

经过前面这种「烧结」的工序后,坏件会比刚开始高压成型时缩小约25%,而且此时它也不再是刚开始的白色,而是已经呈现出接近我们最后看到的黑色,接着品牌会将初步完成的陶瓷壳进行后续加工,也就是要更精确地雕塑成Fastrider系列的造型,这个阶段帝舵会出动钻石刀工具,因为陶瓷成型后的硬度极高,一般的切割器材已经拿它没有办法,靠着钻石刀的切削微调,最后Fastrider腕表的表壳和表圈才能呈现锐利的摺线以及细致的测速计刻度。


▲陶瓷表壳的坚硬度比不锈钢更佳,防刮损效果也更好,同时它的色泽也能常保如新,所以市场上自有一群爱好者。

制作过程相当严谨

补充说明,在陶瓷零件的生产过程中,每制作到一个阶段就需要进行一次品质检测,尤其后续的烧结阶段更是充满不确定因子,因此在事前的各个环节中都要先力求精准到位,如此才能提高烧结过程的成功率,在检查过程中,包括坏件的外观、性能和顏色都会被仔细评估,就是因为品牌制作时非常小心谨慎,陶瓷表壳才能做出媲美不锈钢的耐用度以及更上层楼的坚固特性,同时它的黑色也会一直保留着如同出厂时的状态而不褪色,但或许也是因为制作不易,所以我们目前看到的帝舵陶瓷腕表还是不多。


Fastrider Black Shield

黑色陶瓷材质/T901自动上链机芯/时、分、小秒、日期显示/计时码表功能/蓝宝石水晶镜面/防水150米/参考价:NT$ 148,500