积极发展电动车德国大厂宾士、BMW、Audi大举裁员

文／编辑部

如今全球车坛面临许多改变跟挑战，汽车正由吃油逐渐变成吃电，促使各大车厂展开第二次巨大变革，开发电动马达车款，双B、1A三个德国豪华品牌为推动新能源汽车的普及，2019年已经宣布要精简人事，将资本投入电动车开发制造。Benz宾士、BMW都会大举裁员，Audi奥迪更是裁减最多，高达9500个职位。

▲因为开发电动车削弱利润，宾士母公司戴姆勒宣布裁员逾千人

宾士裁员千人

Daimler戴姆勒集团预计裁员1000 多人，主要集中在Mercedes Benz 宾士汽车部门的管理阶层和约聘人员，预计到2022 年底可节省 10 亿欧元人事成本，而厢式货车（Mercedes Benz Vans）和卡车（Daimler Trucks）部门也将挤出6.5 亿欧元。

BMW辞退6千人

BMW集团宣布，2023 年将会有 25 款电动车问世，较原先规划提前 2 年，当中有超过半数是全电动车款。为了精简成本，计画2022年前最多裁员6千人，多数遭到裁撤的职位集中于慕尼黑总部。BMW并强调，将持续在自驾车与电动车领域招募更多人才。

▲BMW继续在自动驾驶和电动车等领域增聘人力，在此同时也要裁撤6000名员工

奥迪为电动车找2千名新血

Volkswagen Group福斯集团预计到2030年将会增加 40% 以上的电动车产品，旗下豪华品牌Audi宣布将在2025年底前裁减9500个职位，目标在2029年底前省下60亿欧元、约新台币2047亿成本，改投入电动车和数位技术与2000名「对的新人才」。目标在2025年达成全球销售80万台电动车、创造10亿欧元获利的目标，将透过优退方案和自然人力更替达成裁员目标，但同时也会在电动车和数位化领域继续雇用新人，让两座电动车工厂产能最佳化。