Aston Martin奥斯顿马丁顺应建厂110 周年、DB 车系 75 周年两个里程碑，2023年推出全新世代DB系列车款——DB12，凌驾 GT 之上，是世界首辆 Super Tourer、引领着 Aston Martin 下一世代的跑车。Aston Martin DB12于车辆运动性格和动态操控方面大幅提升，拥有马力680匹、跑百3.6 秒的能耐，还有顶尖的舒适性和奢华内装氛围，立下极致操控及舒适动态平衡新指标，成为 Aston Martin 史上最面面俱到且富藏内涵的 DB 车款。全球首批 DB12 预计于 2023 年第三季开始交车，价格为台币1288 万起；08/31前预订车辆为1238 万起，并赠送原厂充电器、车罩及雨伞等三项订车礼。热衷展现个人风格的车主还可透过 Q by Aston Martin 客制化服务，小至缝线细节、大至车色个人化量身打造DB12，成为世界上真正独一无二的车款。
首辆搭载全新厂徽车款
Aston Martin DB12 前轴加宽 6 mm、后轴增加 22 mm 呈现更具肌肉线条的车身，车身鈑件下却蕴藏着强大动力输出，全新的车头设计具有更大的中央水箱护罩和左右进气孔。透过前格栅面积增加56%，将更多冷空气导入冷却器，位于涡轮增压器上方的气孔藉由车身线条将热气流导出，强化整体散热效能。新式无边框后视镜与外观相得益彰，并优化了空气力学表现。引擎盖上的 Aston Martin飞翼厂徽是品牌最新识别，也是首辆搭载全新厂徽之车款，象徵 Aston Martin 新时代的开启。
DB12是市面上第一辆搭载Michelin 全新胎款 Pilot Sport 5 S 的车款 – 尺寸为前275/35R21 及后 315/30 R21。胎壁上更标有 “AML”字样，宣示品牌不惜成本採用订制的专属复合材质配方，经过车辆动态团队的精心调校，确保车辆无论在湿滑或乾燥路面皆拥有优异的抓地力。而胎款中加入了降噪聚氨酯材质，使传输至车室内之轮胎噪音减少 20%，提供静謐性以优化车内乘客的舒适体验。
DB12 标配 21 吋锻造五辐银色轮圈；尺寸前 9.5J、后 10.5J，另有6种不同的设计造型及表面处理可供车主选择，以打造出其心目中的理想 DB12 车款。 Aston Martin 在轮圈造型与结构强化方面毫不妥协，使用高科技模拟系统于研发阶段时减轻多餘重量，与 DB11 搭载的 20 吋款式相比轻足足轻了 8 公斤。
自主开发全新资讯娱乐系统
奥斯顿马丁DB12 拥有新颖且奢华的内装铺陈，着重于以驾驶为中心的安排，而车舱内乘坐者位在车辆肩线之下，配合高耸的中控檯，提供沉浸式座舱体验。车室空间被来自苏格兰、香气四溢且手工缝制的 Bridge of Weir 顶级皮革包覆，衬托其 Super Tourer 之地位与价值，舒适感受在全天候、长距离的旅程中表现尤其出色。DB12 搭载了品牌新推出的菱格纹衍缝造型，可选用最高品质的全皮革或 Alcantara 材质，体现了 Aston Martin 追求精致细节和独到的美学品味。
DB12导入了第一套由 Aston Martin 自主开发设计的全新世代资讯娱乐系统、支援无线 Apple CarPlay 与 Android Auto，採用双 10.25 吋、1970x720 高画素之萤幕，而电容式触控反应仅需 30 毫秒。排档桿、驾驶模式选择、悬吊控制、ESP、排气阀门、车道辅助系统、通风椅等皆保留实体控制钮，同时确保这些使用频率最高的独立按钮方便就手。DB12 的导航系统具有联网功能，可与手机内的Aston Martin App搭配使用提供路线指示，或配合Aston Martin 的伺服器查询车辆定位。
车内标配 11 支 Aston Martin 扬声器 390 瓦音响系统，採用 QuantumLogic® 专利技术，建立与 DB12 完美匹配的音场感受。另外提供首次合作伙伴 Bowers & Wilkins针对 DB12 的专属声学设计，铝制双圆顶高音喇叭和 Continuum® 中音喇叭等共15 支扬声器、双扩大机的 1,170 瓦环绕音响系统，使乘客包覆于身历其境的音场氛围。不銹钢的喇叭护盖外格栅经过特殊优化，在实现完美音场效果的同时兼顾绝美外观，与 DB12 内装设计相互辉映，无论在视觉或听觉上同样超群绝伦。
张狂性能680匹
Aston Martin DB12搭载4.0 升双涡轮增压 V8 引擎，这具手工打造的引擎由 Aston Martin 工程师独特调校，可在 6000rpm 时提供 680 匹的动力输出，更可于 2750-6000rpm 提供高达扭力800Nm；与 DB11 相比增加 34%。动力透过 8 速自排变速箱传递，0-100 km/h仅须 3.6 秒，极速则高达 325 km/h。
DB12 为驾驶提供完美动态表现，可透过中控檯下方的 ESP 按钮选择 4 种模式（湿地、ESP On、赛道及 ESP Off）。除了 ESP 模式选择，DB12 还具有五种预设驾驶模式，其中 GT、Sport 和 Sport+ 可让驾驶更随心所欲地探索抓地力和牵引力的极限；溼地模式则增强了湿滑路面的稳定性；而个人化模式则提供驾驶根据自身喜好调整车辆，自由设定底盘、动力、ESP 和牵引力控制（TC）等。位于中控檯的精致金属旋钮可轻松地切换驾驶模式。其餘独立的底盘设定、ESP 与排气阀门按钮也位于中控檯下半部，提供驾驶更直觉的操作便利性。
