惊人千匹马力、集各种「第一」于一身 Aston Martin Valhalla 奥斯顿马丁首款混合动力超跑2025量产


Aston Martin奥斯顿马丁2024年底宣布,首款插电式油电超跑Valhalla即将量产的好消息,以及相关性能数据与内外观照片。奥斯顿马丁Valhalla是一辆「第一」汽车:品牌第一款量产中置引擎超跑、第一款插电式混合动力车、第一款具备专用电动车续航力的量产车、首款使用定制 4.0 升双涡轮增压平面曲柄 V8 引擎、首款使用该品牌全新 8 速双变速箱的车型,并获得在一级方程式赛车发挥的奥斯顿马丁性能技术公司 (AMPT) 在动力学、空气动力学和材料等的助力。Aston Martin Valhalla 输出最大综合马力为 1079匹、跑百2.5 秒,将会在 2025 年第二季开始量产,上市价格待公布。

主动式空力套件

Aston Martin Valhalla 的外型和 2021 年推出的原型车相同,车身全数由碳纤维制作,引人注目的前铰链车门向上拉启,增添了超级跑车的戏剧感,配合降低的门槛、车顶上的车顶切口和向前的A 柱位置,乘客可以毫不费力地将双腿摆入车舱。车尾配置了包括大型尾翼的主动式空力套件。车身有涂漆或外露碳两种形式,可以选择六种客制化涂装主题,外部碳板都可以指定为光泽或缎面漆。足下搭配锻造铝轮圈有三种饰面可供选择:液态钛金属,纹理黑色哑光,缎面黑色/钻石车削,也可以选择轻12 公斤的超轻镁车轮,并配备专注于赛道的Michelin Pilot Sport CUP 2 轮胎,可达到最大转弯能力表现。  



F1风格方向盘

奥斯顿马丁Valhalla的内装方面,圆形剧场系列是全新内装设计语言的关键特徵,它环绕着驾驶室,同时带着源自 F1 赛车驾驶座舱的设计元素,两张一体成型碳纤维跑车座椅固定于车身碳纤维单体结构上,驾驶坐姿需透过可调之踏板及方向盘来调整。方向盘形状也受到F1的启发。中控萤幕搭载创新HMI 系统提供超清晰的、以驾驶员为中心的立柱式显示,显示道路和赛道使用所必需的资讯,还提供 Apple Carplay 和 Android Auto 的手机串联功能,兼顾了最低的日常实用与便利性。



油电混合1079匹

Aston Martin Valhalla 搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压汽油引擎,提供最大马力828 PS,而前轴 2 具、后轴 1 具的电动马达则提供 251PS,两者搭配结合,输出综效最大马力 1,079 PS、最大扭力1100Nm,电子限速最高可达 350 km/h,0-100km/h仅2.5 秒。加上8 速双离合器变速箱,配备高反应液压驱动电子后差速器,主动空气力学技术可在 240~350 km/h的范围内实现超过 600 公斤的下压力,系统还具有 DRS 和空气煞车功能。