各大車廠投入電動車領域後頻頻出招，2017年法蘭克福車展上，賓士（Mercedes-Benz）也秀出Concept EQA概念車，圓滑流線的外觀、彩帶律動的尾燈，很有銀色彈頭太空艙的前衛調調。   動力部分，前後軸各搭載一具電動馬達，最大輸出功率超過200kW，約為272hp。配上功率60kWh的鋰離子電池供電，續航里程可達400公里。Mercedes-Benz Concept EQA透過全時四驅系統的前後輪軸扭力分配，來達成不同的操控反應回饋

本田集團（Honda）堪稱全世界第一家有製造飛機能力的汽機車公司，創辦人本田宗一郎的理想在HA-420完成，也讓你我的機長大夢有實現的機會。     針對超輕型私人飛機市場，HondaJet HA-420以6人座規劃，機艙後方配有廁所。只要擁有私人飛行執照（PPL），並取得各國民航局所頒發的飛行許可，隨時都能遨遊天際，到全球各地的小型飛機場起降。     Honda HA-420採用兩具Hon

英系跑車邁凱倫（McLaren）除了市售超跑，還研發生產F1賽車，為了向1997年的品牌經典F1 XP GT致敬，旗下客製部門MSO（McLaren Special Operations）特別推出同樣身披傳奇英國綠（British Green）的MSO 570GT，慶祝20週年不墜榮光。     McLaren針對英國與歐洲市場，將旗下Sports Series家族的570GT車型，塗裝與20年前的F1 XP GT原型車一樣的濃厚綠色，推出限量6輛MSO 5

2017年9月27～30日第27屆摩納哥遊艇展（Monaco Yacht Show）即將來臨，由保時捷（Porsche）旗下的F.A. Studio Porsche負責設計、遊艇製造商Dynamiq製造，發揮高性能跑車造型精神的豪華遊艇「GTT 115」，準備在此盛會亮相。 GTT 115船體全長35m，最大速度21節，為混合動力設計，全球限量僅有七艘，為玩家提供真正的獨家收藏。在即將到來的摩納哥遊艇展上，可以在H01泊位發現其芳蹤。

2017年9月14～17日美國遊艇展（Newport International Boat Show），遊艇製造商Hinckley展示「Dasher全電動豪華遊艇」，用又輕又堅硬的環氧樹脂複合材料製成，透過專利的手繪，畫出高級遊艇才有的手工柚木紋路。還有使用金屬3D列印技術打造船體所需鈦金屬零件，實現典型製造技術無法實現的形狀和精準，整體非常精緻。   更棒的是，Dasher這艘船還是絕對零排放、純電動的環保遊艇，船身長約8.5米、重2950公斤，配備有兩台80hp電

還在2017法蘭克福車展期間，繼續看新車！其中號稱保持捷（Porsche）最強SUV的Cayenne Turbo首度發表，動力自然是重點：搭載4.0 V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力來到550hp，扭力峰值達78.5 kgm。搭配8速Tiptroic S手自排系統與主動式4輪驅動系統，若配合Sport Chrono套件，0~100km/h加速僅需3.9秒，極速為286km/h。   第三代Cayenne Turbo車身比前代更長更寬、車高下降，車頭大型氣壩、車尾四口矩形排

Land Rovery在2017年法蘭克福車展發表Discovery SVX，SV代表集團旗下極富盛名的客製化部門SVO（Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations），X則代表以越野取向開發的車型。     Discovery SVX外觀延續Discovry Vision概念，以橘色強調活力，導入造型粗獷的前後保桿，並裝置了拖車勾、電動絞盤、車頂LED棒狀探照燈、全地形胎專屬輪圈。  

也許你沒聽過2014年才投入研發的日本電動車廠Aspark，但只要看到2017法蘭克福車展上的品牌首款作品「Owl貓頭鷹」，造型極具跑格風範，車身俐落又銳利的設計一見就心生好感。     ASPARK Owl雙門雙座電動車的鈑件全部以碳纖維製成，車身高度僅990mm，低底盤的態勢，顯得前輪輪圈突出巨大，號稱可在2秒內由靜止衝刺至時速100公里。車頭大進氣口的設計很像貓頭鷹的啄，車側雕出層次感，車尾還裝有龐大的後尾翼，整體運動感再強化。

2017法蘭克福車展性能車款盡出，藍寶堅尼（Lamborghini）帶來小改款蠻牛，推出上空敞篷的Aventador S Roadster，採輕量化車殼車架設計，尤其僅重六公斤的碳纖維車頂可以徒手拆卸。煞氣的鍘刀車門設計亦是Aventador S Roadster的強大賣點。     品牌主秀Aventador S Roadster與前一版Coupé一樣，心臟採用6.5升V12自然進氣引

剛慶祝車廠創立70週年的法拉利（Ferrari），2017年德國法蘭克福車展上正式介紹最新車款「Portofino」，這輛以義大利人的濱海渡假旅遊勝地為名的超跑，美車配上折疊式硬頂敞篷（RHT）渾身是勁，連引擎聲都好聽得很。   全新Ferrari Portofino即是現役Califonia T後繼車款，沿用電動折疊硬頂設計，讓車可以變成拉風敞篷。搭載3.9公升V8渦輪增壓引擎，可達591匹馬力，配合七速雙離合器自手排，可於3.5秒完成破百

▲Signature 1200車尾包含一個可容納1輛小型客車或跑車的車庫。 出遊最奢華的方式也許不是住五星酒店，而是開一台高級露營車！德國露營車公司Vario旗下這款Signature 1200，乍看外型低調，內裝卻堪比豪宅，更難得的是它還自帶車庫，意味著只要把露營車開到定點，就可以改駕跑車趴趴走了。 Signature 1200的車內空間相當寬敞，而且內部陳設極為奢華，簡直就是豪宅

2017法蘭克福車展多款曝光新車超勾人，再等一天，9月16日就會開放民眾入場。因應賽事的輕量設計、500匹馬力配備，舞台上的BMW 8-Series賽車版M8 GTE，濃濃的性能味讓人期待2018年正式登上賽車場。   依照主流賽事規範需求而造出的M8 GTE，搭載全新4.0L V8渦輪增壓引擎、六速序列式手排變速箱，做出完整進排氣強化，使得最大馬力能夠落在500hp上下。外觀鈑件大量運用碳纖維，整體車重落在1225kg，比起GTE賽事規範的1245kg最低車重還多了

也許很多人不知道，「二代豬王」Bugatti Chiron之上還有「超級豬王」，那就是Bugatti Vision Gran Turismo概念車（簡稱VGT）。 VGT完美跨進「Mega Car」級距，也就是1.103MW（1479.1hp）、163.15kgm的超強戰力，搭配全車配置正統競技化的高空力造型，以及DRS自動可調能的GT大尾翼，而其賽道操控、彎道極限也明顯凌駕於市售版「二代豬王」Chiron，VGT「超級豬王」的頭銜名不虛傳。