超高貴!Bugatti Vision GT實體概念車 換胎保養超過340萬台幣

法國布加迪(Bugatti)全球唯一的概念車Vision GT,2016年被沙烏地阿拉伯Badr bin Saud王子以「難以拒絕的天價」買到手。2017年8月車子換主人,已經到了美國藏家手上。雖無法得知轉手價飆高多少,但光是小保養跟換胎就花費11.3萬美元,金額之高就夠讓人驚訝了。為了遊戲「跑車浪漫旅」(Gran Turismo),Bugatti Vision GT以自家賽車Type 57G為靈感,打造一輛具備DRS可變尾翼的競技感超跑,並搭載W16動力心臟,有1650hp的最大馬力,峰值扭力

APEC經濟領袖會議 美國大秀Cadillac One野獸千萬防彈車

2017亞太經濟合作會議(APEC)年會11月10日進入重頭戲經濟領袖會議,在越南峴港街頭可以看到多國代表座車出現,準備參加APEC經濟領袖會議。其中美國總統的座車凱迪拉克(Cadillac)One早就高調來到越南。 美國總統川普展開亞洲訪問行程,美國特勤局(U.S. Secret Service)駕駛C-17「全球霸王」運輸機(Globemaster)運送12輛專車到日本,其中2輛還是凱迪拉克打造的總統專屬坐駕「The Beast野獸」。秘勤局還在推特上罕見公布「全球霸王」的內部照片,並寫道

AMG 50週年紀念 到賓士博物館必看的車

賓士博物館正在舉辦AMG 50週年紀念特展,除了車款展示,Mercedes-AMG Project ONE的設計模型也會一同亮相,描繪出自1967年發起的性能車品牌歷史。而位在德國斯圖加特的賓士博物館(Mercedes-Benz Meseum)從引擎的起源到展示車款進化,有160輛歷代的產品、超過1500件館藏,也值得一看。 賓士博物館共有九層樓,佔地16500平方公尺,從斯圖加特中央車站(Stuttgart Central Station)坐車到Neckarpark(Mercedes-Be

復活華麗之作 700匹馬力超跑ATS GT

義大利的ATS(Automobili Turismo e Sport)1961年才成立、1964年關門,半個世紀後又重回江湖的他們,針對宿敵法拉利推出GT高規華麗超跑,其精彩程度不輸他們戲劇般的情節。ATS GT由設計師Emanuele Bomboi操刀,設計靈感來自於1963年的2500 GTS,車體線條清楚,鈑金表面弧度帶著圓潤,從車側帶著強勁的肌肉感。底盤、車體、內裝大量採用輕量化的碳纖維打造,讓整體的車重僅僅只有1,300公斤。 徽章和條紋的裝飾著引擎蓋,底下藏著3.8升V8雙渦輪增壓

換檔40毫秒跟F1比快 Zenvo TS1 GT十週年紀念版

丹麥獨立車廠Zenvo慶祝品牌創立10週年,推出手工打造的TS1 GT,據說造價成本破百萬美元,除了材料,想必在人力成本也是很必須的投資。在外觀方面保留了車廠創立以來的車身造型特徵,並塗裝亮眼車色,時下流行的輕量化也少不了,碳纖維車身搭配鋁合金底盤打造出1710公斤車體。動力部分,搭載了5.8升V8雙Centrifugal Superchargers Rotrex機械增壓引擎,最大馬力直逼1163hp。加上新開發7速序列式變速系統,0-100km/h加速只需2.8秒也就理所當然,還有極速375k

美車回顧 丹麥Zenvo處女作 ST1

丹麥也有超跑?有!成立於2007年的丹麥獨立車廠Zenvo,推出全球限量15輛純手工打造的超跑ST1,夢幻造型具有識別度,車體還用了大量的碳纖維材質,整體車重1376公斤,配合動力澎湃的性能,震撼車壇。 Zenvo ST1車身尺寸為4665mm長,2040mm寬,1198mm高。搭載7.0升渦輪增壓機械增壓V8發動機,最大輸出功率1119匹馬力,配合著手動6速變速箱後驅傳動,0-100km/h加速僅需3秒,完全極速為375km/h。為了因應嚴寒冰雪氣候的環境,車子還配備LSD限滑差速器,避免

BMW史上首部四門CS BMW M3 CS規格搶先曝光

BMW將現行M3為基礎再加以強化,推出限量1200輛的M3 CS,預計2018年5月開放訂車。CS就是「Coupe Sport」指更競技化的車款,一般都是雙門,但 M3 CS的加入打破這項慣例,同時也成為BMW史上第一部四門型式的CS車款。  BMW M3 CS下擾流套件、尾翼及車頂均以CFRP碳纖維複合材質製成,並且在內裝換上兩張輕量化設定的M款運動型桶椅,搭配覆蓋在方向盤、中控台、中央鞍座、手煞車等處的大量Alcantara類麂皮材質。 BMW M3 CS因此較標準M3減輕49公斤,原先

當保時捷911 2.2 S Targa遇上911 Carrera S

第一輛保時捷(Porsche)901於1963年問世,1964年9月開始生產上市,因法國汽車製造商Peugeot抗議中間字母0的專利權,而在同年11月10日改成911。到如今已有半個多世紀的光陰,保時捷的工程師們讓911成為了一輛跑車中的經典。雖然僅經過三次換代,但是從車身材料、電子系統、動力心臟、變速箱等方面來說,現在的保時捷已經和最初代的完全不同。 1970年保時捷推出了專門用於比賽的911 S賽道版,之後被命名911 S/T,但更多人約定俗成的稱它911 S/T 2.3,以方便與全車系換

世紀最貴! 第210輛Ferrari LaFerrari Aperta拍價近3億

2017年是Ferrari創廠70週年,在義大利馬拉內羅(Maranello)舉辦了車主遊行、拍賣(RM Sotheby's)、晚會節目、經典車選拔等生日慶典活動。原本全球限量209輛、最高階的市售車型LaFerrari Aperta敞篷超跑,原廠額外打造第210輛,並在生日派對拍賣上以830歐元天價賣出,大約新台幣2億9000千萬元。Ferrari LaFerrari Aperta擁有專屬Rosso Fuoco金屬紅塗裝,引擎蓋及車尾有兩道Biano Italia賽車條紋。內裝設計採用了黑色A

Koenigsegg Agera RS極速447km/h 打敗Bugatti

瑞典的頂級超跑車廠科尼賽克(Koeingsegg),旗下限量25輛的Agera RS,日前在0-400km/h-0 的挑戰中以36.44秒粉碎Bugatti 的Chiron 41.96 秒後,現在又以447km/h的強悍極速紀錄擊敗Veyron Super Sport 的430.96km/h,成為新一代王者。Koeingsegg Agera RS的核心為5.0L 雙渦輪增壓 V8 動力心臟,最大馬力 1360hp、最大扭力1371Nm。全車採用碳纖維打造,車身重量1395公斤。在自家試車手Nik