蓮花(LOTUS)在2017年法蘭克福車展發表的Evora GT430 Sport,取名Sport並不是講究賽車賽道,而是以更適合街道使用的性能來設計。車艙內裝與Evora GT430相去無幾,動力依然搭載TOYOTA 2GR-FZE的3.5L V6機械增壓引擎,最大馬力則為430hp與43.2kgm峰值扭力。 因為少了誇張尾翼等空力套件,Evora GT430 Sport的車重比原先的GT430整整少了10公斤,讓速度達到315km/h的極速表現。
蓮花(LOTUS)在2017年法蘭克福車展發表的Evora GT430 Sport,取名Sport並不是講究賽車賽道,而是以更適合街道使用的性能來設計。車艙內裝與Evora GT430相去無幾,動力依然搭載TOYOTA 2GR-FZE的3.5L V6機械增壓引擎,最大馬力則為430hp與43.2kgm峰值扭力。 因為少了誇張尾翼等空力套件,Evora GT430 Sport的車重比原先的GT430整整少了10公斤,讓速度達到315km/h的極速表現。