Submariner和GMT Master II向來是勞力士的熱門款；Submariner自然不在話下，它的受歡迎程度即便放眼全線產品應該都是數一數二的，GMT Master II雖然在功能上跟Explorer II重疊，但陶瓷色圈還是讓它多了一個賣點，而隨著雙色圈的重出更是讓它的人氣再創新高。這兩款的外觀相似，所差者相當細微，選擇時或許從屬性定位切入會比較容易決斷。 ROLEX Submariner Date 45 這一代Submarine

我們總認為日系車5年一大改，歐洲車8年一大改，如此一算，八個世代的時間大約60年，不過，ROLLS ROYCE Phantom卻足足用了將近一世紀。   第一代Phantom誕生於1925年，這款車王一直是全球VIP人士的最愛。當時ROLLS ROYCE研發Phantom過程極度保密，甚至以「東方裝甲車」(Eastern Armoured Car) 為代號，ROLLS ROYCE廠房滿佈裝甲板，讓想要一窺究竟的競爭對手完全摸不著頭緒。

瑞士場地障礙賽冠軍史蒂夫．古亞特（Steve Guerdat）於學懂走路前已曾坐在馬背上，日後更成為全球頂尖場地障礙賽騎師。他的成功來自對馬術運動的熱誠與對馬匹的熱愛。2012年，他位踞全球排名第三，並於2013年日內瓦國際馬術節（CHI Geneva）贏得勞力士大獎賽，並在2015、2016連續兩年贏得國際馬聯（FEI）世界盃場地障礙賽中奪得冠軍，而他所佩戴的勞力士Cosmograph Daytona腕錶便是與馬匹的連繫及其卓越成就的見證。 ▲Steve Guerdat是

本篇要來解析勞力士型號編碼，原來從編碼中就可獲知出產年份、系列、材質、第幾次改款、錶圈！

JAGUAR重新推出了XE這款小型豪華房車，再度加入這個十足的紅海市場，除了一般常態動力車型之外，自然也要與M-AMG、 M Power以及AUDI RS等性能家族一決高下，因此在5月公布了XE SV Project 8概念車計畫，直指M3、RS4、C63。   ▲由SVO部門專屬打造與開發，也是JAGUAR高性能跑房車的未來。   這是JLR集團旗下SVO高性能部門執掌的專屬開發工作，也是繼F-Type SVR後，

  「薄」一度是高級錶審美觀的主流，曾經主導了製錶業的設計、乃至於機芯的發展長達數十年，橫跨整個1970年代。然而十年河東十年河西，如今的錶界以大錶為美，薄型錶款逐漸變成單純的炫技，無關美學。把錶做薄自然很難，但更重要的是如何呈現，讓錶款的厚度、面徑、形狀都能體現「薄」這個主題，這才是這錶種當年得以稱霸一時最珍貴的資產。   BVLGARI Bulgari Roma Finissimo   BVLGA

勞力士2017年以來屢屢在拍場上締造驚人紀錄，繼先前Phillips拍賣會拍出月相錶Ref.6063、保羅．紐曼Daytona Ref.6263以及佳士得勞力士主題拍賣會上的白金藍水鬼之後，最近在2017年5月29日由佳士得舉行的香港春拍週——精緻名錶拍賣會上，又有一只勞力士老錶詮釋出超高的保值（甚至是超值）能力。 ▲近期佳士得香港春拍會上，又有一只勞力士Daytona計時碼錶締造出讓人咋舌的身價紀錄。圖片來源：christies.com

1986年，法拉利打造出一台獨一無二的敞篷Testarossa——Testarossa Spider，作為送給當時的飛雅特總裁Gianni Agnelli，作為Agnelli就任總裁20週年的禮物。 該車由Pinnifarina特別打造，世上僅此一台，其銀色的車身源自Agnelli的全名縮寫AG，這剛好是元素符號中銀的代稱；甚至它的車牌也不一般，由於Agnelli身份特殊，連禁止個性化登記牌照的義大利政府都破例允許其使用「TO 00000G」的特殊車牌

比起勞力士夯到不行的運動錶，這次要介紹的王子錶下場就有點悲慘，只能說它生不逢時，老天不愛，錶迷不眷顧。 ROLEX的新款Prince在2005年推出，搭載品牌第一枚自製的長方型機芯，編號7040，採獨立式夾板，立體紋路機雕，與面盤紋路相同，共有四種紋路，這是手錶第一次出現夾板與面盤紋路一致，挺特別的做法。 機芯擺輪以跨式橋板固定，擺輪內側有２顆微調螺絲，並有軸心微調機制、Parachrom雙層游絲，完全高級機芯的結構，另外它也有天文臺認證，是一枚非常頂級

取代掉後排座椅，由木質材質打造出寬敞空間，是全車唯一可看到車名Sweptail的地方。Sweptail在別具特色的車頭輪廓，以及勞斯萊斯經典的帕德嫩神廟水箱格柵尺寸更是所有現代勞斯萊斯之最，水箱格柵由純鋁熔製後，再以手工拋光成鏡面光澤，邊框則採用鋁合金緞面刷紋打造。 而在側面，這輛汽車線條從車頭豎直、纖細優雅的造型，讓這輛擁有皇家氣質的轎跑車，不管在尺寸和氣勢都更為奪目。流線型的線條從前擋風玻璃開始，經過車頂後急劇向車尾收攏，並向行李廂蓋的邊緣伸展，讓車身看來更為修長。車尾的設計來於客戶從