融合轎車與休旅車特質的轎跑車，不讓鬚眉應運而生，開啟豪華4 door Coupe濫觴的賓士（Mercedes-Benz）CLS，第三代新款將於美國時間2017年11月29日洛杉磯車展上亮相。 2004年發表至今的CLS推出過W218、W219，第三代的CLS轎跑車，原廠公布預告影片，採六角形網格的單橫柵水箱護罩，與現行家族化設計一致，仍舊維持著名的滿天星樣式。頭尾燈運用Multi-Beam LED照明技術，尾燈組也採取嶄新橫置設計。動力部分則待車展開幕方才知曉。

賓士（Mercedes-Benz）率先公布A-Class車室定裝照，懸浮式中控台設計、開放式數位儀表設計，是品牌首次出現的概念，雙12.3吋螢幕和渦輪造型的冷氣出風口，以及附有觸控操作的AMG方向盤，車室科技感顯得活力十足，操作方面取消原有旋鈕轉盤設計，改為全觸控手寫板。Mercedes-Benz A-Class在車內寬度部分，前雙座由1422mm增加至1457mm、第二排則是由1350mm增加至1375mm，後座頭部空間直接由1410mm增加至1446mm，大增36mm，乘坐進化舒適有感！ 

賓士博物館正在舉辦AMG 50週年紀念特展，除了車款展示，Mercedes-AMG Project ONE的設計模型也會一同亮相，描繪出自1967年發起的性能車品牌歷史。而位在德國斯圖加特的賓士博物館（Mercedes-Benz Meseum）從引擎的起源到展示車款進化，有160輛歷代的產品、超過1500件館藏，也值得一看。 賓士博物館共有九層樓，佔地16500平方公尺，從斯圖加特中央車站（Stuttgart Central Station）坐車到Neckarpark（Mercedes-Be

運動感的線條、丹鳳眼般的LED頭燈，英國品牌新世代Aston Martin旗下的DB11，是一款外觀無懈可擊、展現卓越性能的GT跑車。Aston MartinDB11原本搭載自製研發V12雙渦輪增壓引擎，換上Mercedes-AMG 4.0L雙渦輪增壓V8動力心臟，馬力稍稍遜於原始規格，但車體減輕、售價降低的優勢還是非常誘人。

各大車廠投入電動車領域後頻頻出招，2017年法蘭克福車展上，賓士（Mercedes-Benz）也秀出Concept EQA概念車，圓滑流線的外觀、彩帶律動的尾燈，很有銀色彈頭太空艙的前衛調調。   動力部分，前後軸各搭載一具電動馬達，最大輸出功率超過200kW，約為272hp。配上功率60kWh的鋰離子電池供電，續航里程可達400公里。Mercedes-Benz Concept EQA透過全時四驅系統的前後輪軸扭力分配，來達成不同的操控反應回饋

有沒有人想開AMG？這是一次大好機會！德國AMG駕駛學院（AMG Driving Academy）再次來台，將組成最大馬力367匹以上的AMG全速戰隊，讓你了解雙手緊握方向盤感受反饋的衝擊是什麼滋味。假台灣唯一符合FIA規格國際級賽道的屏東大鵬灣國際賽車場，11月16~19日舉辦兩天一夜四梯次課程，即日起開放報名。   AMG全速戰隊擁有367匹馬力起跳的驚人實力外，紐伯林賽道猛獸Mercedes-AMG GT R 領軍，加上尚未發表的生力軍Mercedes-AMG

兩年一度舉行的德國法蘭克福車展來到，專為AMG誕生50週年所打造的「F1道路版」終於大方現身，Mercedes-AMG最新旗艦超跑Project One的造型風格，果真充滿F1方程式賽車的元素，非常期待實際上路的表現。 既然主打F1賽車，Mercedes-AMG Project One的動力系統當然是來自一級方程式賽車規格，但為了要能開上一般道路還是做了一些修改。Project One搭載1.6升V6渦輪增壓引擎，再搭配上四具電動馬達的超級油電系統，極速上達350km/h。若

除了BMW，雙B之一的Mercedes-Benz賓士、Volkswagen福斯同樣名列德國三大車廠，這兩家在9月14～24日法蘭克福車展（67th IAA Cars）將會有什麼新花樣呢？   Mercedes-AMG Project one為慶祝AMG誕生50周年，打造以F1賽車動力為基礎的超級跑車，1.6升V6引擎為基礎，再搭配電動馬達的超級油電系統。   Mercedes-Benz第一台皮卡車（Pickup Truck）X-Class，內裝絕非一般，絕對與市

顯現極度奢華與強勁性能的賓士（Mercedes-Benz）Classe S Coupé和Cabriolet又有新花樣，日前品牌將S-Class跑車換上時髦的OLED尾燈，而強調性能的AMG S63 ＆S65，也將車體最顯眼的水箱護罩換上鍍鉻直條格柵，延續AMG GT的直柵式設計，連輪胎的輪轂也有一些小改變增添豪華感。 動力部分，AMG S63換了新的4.0L V8雙渦輪引擎，動力輸出高達603匹馬力、91.8kgm 峰值扭力，0-100km/h僅需3.5秒。環保節能的S63導

近來耳熟能詳的OLED（Organic Light-Emitting Diode）「有機發光二極體」，逐漸取代LCD液晶顯示螢幕，OLED顯示螢幕可以做得更輕更薄，可視角度更大、更省電，所以運用在智慧手機上。   特別的是，OLED最近竟然變成照明神器，出現在好幾個名車品牌身上。而賓士新款S-Class Cabriolet、S-Class Coupé車尾採用了全新的OLED 尾燈技術，提供高達33個可獨立控制的OLED尾燈管，可分別進行特定的顯示方式，透過序列的方式以點陣型式顯現、或是