馬力1341匹純電超跑Miss R 抽換電池僅需5分鐘

XING Mobility行競科技開發馬力高達1,341匹的純電超跑Miss R,是全球首款同時具備賽道與越野性能的純電超跑,100萬瓦的電池組加上四具350V馬達,達到0-100km/h加速僅1.8秒、0-200km/h加速僅需5.1秒的超強性能。2018年3月前往恆春機場進行試車,除了在柏油路面上奔馳外,也把電子避震升高,並更換輪胎,變身電動越野超跑,進一步測試越野Offroad性能、耐候性與可靠性。

XING Mobility Miss R使用的零組件超過60%來自台灣,實車在2018年4月圓滿閉幕的「台北國際汽車零配件展」、「台北國際車用電子展」、「台灣國際智慧運輸展」、「台灣國際機車產業展」及「台灣國際汽車改裝暨維修保養展」五合一聯合展覽上亮相,成為焦點話題,最特別的是其動力核心使用自主開發ICHD浸沒式液冷模組化電池系統,與業界標準相比,同樣功率能節省多達50%的重量,有助減輕車身重量。行競科技在展覽中以Miss R示範快速換電池,有起吊機具以及充足人力的狀況下,五分鐘內即可將抽換整車重達320kg由4,116顆18650鋰電池芯、置於的98個 ICHD 模組所組成之電池組,克服電動車最在意的續航力及充電限制。 除了Miss R,行競科技還推出3.5噸的Mr. T 電動貨卡概念車,引擎、變速箱、油箱等傳統的動力系統全數移除,改為150組ICHD浸沒式冷卻電池模組所組成的高效能電池系統,並配備一組350V高功率密度感應馬達。

行競科技 Miss R 可在5分鐘內卸下安置於車底、重達 320kg 的電池組,並換上滿電的電池組繼續行駛


行競科技模組化電池的積木式設計可按照不同車輛做配置,例如運用在3.5噸的Mr. T 電動貨卡概念車

利用類似積木組合的模組化電池,可依據客戶的需求選配尺寸

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