純電運動休旅車iX是BMW移動時代的象徵，徹底重新定義了BMW運動型多用途車（SAV）的成功理念，憑藉其全新開發、精確且極簡的設計，重新定義了駕駛體驗，空間感以及汽車與乘客之間的關係，是集合品牌科技結晶、集技術大成之作。BMW iX電動車搭載第5代eDrive純電動力系統，輸出500匹最大馬力、0-100不到5秒。續航力可達 600km，憑藉直流快速充電，10分鐘內可行駛超過120公里。將於2021年下半年投產，預計2022年初開賣。
集X5尺寸＋X6動感＋X7氣勢所長
BMW iX外部的清晰和簡約設計展示了一種全新的出行方式，車長車寬與BMW X5相當，是一款擁有X5尺寸、X6 動感以及X7 氣勢的電動車。BMW iX的引擎蓋具有明顯的三維造型，一直延伸到大燈和寶馬腎格柵，但是沒有開放機制，只有維修人員才能開啟引擎蓋。
裝有標準的全LED大燈，是BMW有史以來最纖薄的大燈；像大燈一樣，後部單件LED燈的設計比任何其他產品都要苗條。獨特的BMW腎形格柵以未來派風格詮釋，但和進氣口已完全密封。格柵成為元件集成之處，安裝了智能駕駛輔助系統所需的攝影機、雷達、加熱傳感器元件等等。
BMW iX具有電動門把手，使用最新一代的Comfort Access系統，可用手機開啟發動。無框窗戶的門以前僅在BMW雙門轎跑車上使用，如今iX也使用，這種設計功能突顯了運動特性，並為整個車輛側面帶來流暢的外觀。經典BMW X車系熟悉的設計特色之一是黑色環繞身體的下邊緣，在BMW iX上，它進一步延伸並圍繞整個汽車，從前保險槓沿側面進入後部；高光B柱的黑色飾邊與車身顏色形成了鮮明的對比。
六角形方向盤、中控曲面螢幕
BMW iX是圍繞人為因素設計的，它的內部空間不僅限於汽車內部，而是移動空間。螢幕和控件全部精簡到必需品，進一步增強了整潔的機艙給人放鬆的印象。首次在寶馬中看到許多元素，例如六角形方向盤，和安裝在不可見支撐架上的寶馬曲面螢幕，給予未來派的駕駛樂趣。
寬敞的空間、一流的材料組合、新開發的座椅以及超大的全景玻璃車頂，為BMW iX的所有五個座椅提供了豪華的休息室氛圍，由三角形、正方形和五邊形組成的座椅擁有非常現代的外觀。iDrive控制器、用於選擇檔位的開關、音頻滾輪控制和座椅調節按鈕可採用拋光水晶塗層。品牌有史以來最大的玻璃車頂、去除掉內部遮陽襯板，採用PDLC（聚合物分散液晶）技術，通過在薄膜的中間層施加電壓來改變全景玻璃屋頂的透明度，只要一鍵按下就能保護內部免受陽光直射。
續航力600公里
BMW iX搭載第五代BMW eDrive技術，包括兩個電動馬達，配合最新一代的高壓電池，在WLTP循環中的續航里程超過600公里。BMW集團開發生產的動力單元根據最新的計算，在不使用稀土原料的情況下可持續地發展，可開發約500 hp的輸出，足以將BMW iX從0-100km / h不到5.0秒。
BMW iX上的新充電技術可實現直流快速充電，最大輸出功率為200 kW。這樣一來，電池可以在40分鐘內充電至其總容量的10％至80％。憑藉直流快速充電，充電10分鐘內可行駛超過120公里。
