勞力士2022年主打的新款照理說是錶展前改款消息傳得沸沸揚揚的Air-King沒錯，但是當品牌發表新錶資訊後，許多人的目光反而都先移到了GMT-Master II身上，因為勞力士今年又新增了一款雙色陶瓷圈，不過不是先前有外媒預測的紅黑可樂圈，而是猶如結合綠水鬼和黑水鬼般的新創意——綠黑圈，再加上手錶還改成左冠設計，等於有兩點顛覆了系列傳統印象，所以新錶126720VTNR一登場就獲得廣大錶迷的注意。
126720VTNR是繼126710BLRO和126710BLNR後，目前GMT-Master II系列第三款不鏽鋼錶殼作品，尤其126720VTNR一推出就分別擁有三板帶和五珠帶兩種版本，等於目前GMT-Master II系列的鋼殼便佔了整體6成之多，看來勞力士很懂得市場想要什麼。
手錶的外觀和尺寸等都維持系列一貫的基調，但是當品牌別開生面改成左冠設計後，錶冠和錶冠護肩就跟著移到9點方向，加上品牌自從2018年的棕黑沙士圈後，闊別4年再有新的雙色陶瓷圈組合亮相，而雖然說是「全新」，但是畢竟單獨的黑色或綠色陶瓷圈品牌在過去10多年來早已陸續開發出，因此研發出綠、黑雙色陶瓷圈對勞力士而言或許像是一種既有技術的重新整合，不需一切從頭來過；可能也是因為如果只把錶圈改成綠、黑雙色對市場的吸引力相對不夠強烈，品牌因此「加碼」將手錶改為左冠形式。
左冠錶在高級手錶市場是個需求永遠都在，但是也相對小眾的存在，過去幾年包括沛納海、帝舵也都出過左冠錶，但是造成的市場反應並沒有特別巨大，但是這次連勞力士都加入了左冠錶的行列，而且品牌改造的還是人氣向來很高的GMT-Master II系列，或許有助於拉抬左冠錶的聲勢，也開發出更多客群加入「一勞永逸」的行列。
看到GMT-Master II變成左冠錶，其實不只是「把錶冠從右邊改放到左邊」這麼簡單而已，因為這牽涉到機芯的移位，而為了讓手錶看起來更有一體性，勞力士也把日期窗改設在9點方向，而且你可能沒想到的是，因應GMT-Master II的左冠化，勞力士就連自家頂級天文台認證過程中最終檢測的流程都加以修改，所以126720VTNR不只是表面上看起來那麼小修小改，對於品牌而言也是花了一番工夫才斬獲的新成果。
126720VTNR搭載的還是3285機芯，這枚機芯從2018年隨著126710BLRO出道以後已經全面普及於GMT-Master II系列，甚至連2021年改款的Explorer II都改成了這枚機芯，成為勞力士旗下兩地時間的主力機芯，機芯的種種特色過去幾年大家應該看得都會背了就不再多提，總之勞力士出品的機芯品質，通常都有讓人滿意的本錢這點是無庸置疑的。
▲GMT-Master II 2022年再推出不鏽鋼新作，這次勞力士換上了新的雙色陶瓷圈，同時手錶的錶冠位置也跟著變動，整體造型讓人有耳目一新的感覺。
▲126720VTNR的錶冠從3點方向轉移到9點方向，變成對左撇子或習慣把錶戴左手的人很友善的左冠錶。
▲勞力士繼2018年的沙士圈後，再研發出新的雙色陶瓷圈組合。
▲面盤上的GMT指針呼應錶圈顏色改成綠色，隱隱有點向舊款116710LN致敬的意味
▲錶款搭載勞力士目前主力的32系機芯，於精準度、動力儲存、抗震抗磁性及實用性等方面都有實質進步。
