买新车固然可喜,但拥有经典车才懂增值的快感!其中具指标性的气冷Porsche 911,是车迷与收藏家眼中的瑰宝。美国改装厂Singer Vehicle Design将Porsche 911改装成Singer 911而闻名,如今与专玩F1的Williams Advanced Engineering合作,推出马力高达500hp的当代经典性能车,与当代991.2 GT3拥有相同性能水准,售价预计突破100万美元。 Singer 911这具新世代动力本体依然还是气冷引擎,大型散热风扇依然由曲轴驱动,拥
层峰豪华战驹 Bentley Continental GT3
2017年8月才推出全新大改款Continental GT的宾利(Bentley),对赛事的热情依然如火,急速再让2018 Continental GT3 赛车正式亮相,此车重量比道路版少了将近一吨,具备550hp的最大马力,预计参与2018年4月21~22日义大利 Monza举办的赛事。 Bentley Continental GT3由Bentley Motorsport的Crewe工程团队以及Bentley的赛车技术合作伙伴M-Sport所有技术人员一同开发,外观部分以 Continen
超高贵!Bugatti Vision GT实体概念车 换胎保养超过340万台币
法国布加迪(Bugatti)全球唯一的概念车Vision GT,2016年被沙乌地阿拉伯Badr bin Saud王子以「难以拒绝的天价」买到手。2017年8月车子换主人,已经到了美国藏家手上。虽无法得知转手价飆高多少,但光是小保养跟换胎就花费11.3万美元,金额之高就够让人惊讶了。為了游戏「跑车浪漫旅」(Gran Turismo),Bugatti Vision GT以自家赛车Type 57G為灵感,打造一辆具备DRS可变尾翼的竞技感超跑,并搭载W16动力心臟,有1650hp的最大马力,峰值扭力
AMG 50週年纪念 到宾士博物馆必看的车
宾士博物馆正在举办AMG 50週年纪念特展,除了车款展示,Mercedes-AMG Project ONE的设计模型也会一同亮相,描绘出自1967年发起的性能车品牌歷史。而位在德国斯图加特的宾士博物馆(Mercedes-Benz Meseum)从引擎的起源到展示车款进化,有160辆歷代的產品、超过1500件馆藏,也值得一看。 宾士博物馆共有九层楼,佔地16500平方公尺,从斯图加特中央车站(Stuttgart Central Station)坐车到Neckarpark(Mercedes-Be
当保时捷911 2.2 S Targa遇上911 Carrera S
第一辆保时捷(Porsche)901于1963年问世,1964年9月开始生產上市,因法国汽车製造商Peugeot抗议中间字母0的专利权,而在同年11月10日改成911。到如今已有半个多世纪的光阴,保时捷的工程师们让911成為了一辆跑车中的经典。虽然仅经过叁次换代,但是从车身材料、电子系统、动力心臟、变速箱等方面来说,现在的保时捷已经和最初代的完全不同。 1970年保时捷推出了专门用于比赛的911 S赛道版,之后被命名911 S/T,但更多人约定俗成的称它911 S/T 2.3,以方便与全车系换
世纪最贵! 第210辆Ferrari LaFerrari Aperta拍价近3亿
2017年是Ferrari创厂70週年,在义大利马拉内罗(Maranello)举办了车主游行、拍卖(RM Sotheby's)、晚会节目、经典车选拔等生日庆典活动。原本全球限量209辆、最高阶的市售车型LaFerrari Aperta敞篷超跑,原厂额外打造第210辆,并在生日派对拍卖上以830欧元天价卖出,大约新台币2亿9000千万元。Ferrari LaFerrari Aperta拥有专属Rosso Fuoco金属红涂装,引擎盖及车尾有两道Biano Italia赛车条纹。内装设计採用了黑色A
Koenigsegg Agera RS极速447km/h 打败Bugatti
瑞典的顶级超跑车厂科尼赛克(Koeingsegg),旗下限量25辆的Agera RS,日前在0-400km/h-0 的挑战中以36.44秒粉碎Bugatti 的Chiron 41.96 秒后,现在又以447km/h的强悍极速纪录击败Veyron Super Sport 的430.96km/h,成為新一代王者。Koeingsegg Agera RS的核心為5.0L 双涡轮增压 V8 动力心臟,最大马力 1360hp、最大扭力1371Nm。全车採用碳纤维打造,车身重量1395公斤。在自家试车手Nik