在欧洲,大街小巷都能见到旅行车,特别是E-Class Estate这类中大型旅行车,宽敞、舒适、安全、机能,是一家之主与高阶主管的最佳选择。不过,这位出自AMG的E63 S 4MATIC+ Estate并非池中物,这位来自2017年日内瓦车展的劲旅,性能足以媲美、甚至凌驾跑车。 丰富齐全的主被动安全配备,这是新世代E-Class (W213)给人的第一印象,至于E-Class Estate?当然,这就是一款极度安全的旅行车。事实不仅于此,让我们思考一件事
动力一加一大于二 Panamera Turbo S E-Hybrid
保时捷长久以来对于造车工艺精益求精,而為求达到更高性能的水平,近几年来更导入混合动力与涡轮增压等技术至市售车,如今,藉着近期的日内瓦车展,保时捷更推出在品牌之中第二款混合动力Panamera Turbo S E-Hybrid车款。 而Panamera Turbo S E-Hybrid採用了源自Panamera Turbo动力引擎,搭配上电动马达与电池模组,不仅对于环保更友善,动力性能更往上提升,成功保留了源自于对于速度追求的品牌精神!国外部分,在德国,Panamera Turbo S E-
挡也挡不住的福气 Mercedes-Maybach S680
金字塔顶端的消费,几乎不会受到景气的影响,并且有逐渐成长的趋势,而对于金字塔顶端的市场品味,宾士预估在Ultra-Rich超级富豪客层将会逐渐增多。 尤其在2014年之间,金字塔顶端的消费者手上握有约30兆美金的资產,并且预估到今年将会大幅增加到40兆美金,并且由人数22万人达到25万人,其中名列这些顶级富豪之中的,包含了逐渐茁壮的亚洲市场,而中国大陆就是主要的来源之一,看准如此庞大的市场趋势,Mercedes-Maybach子品牌创立,并推出比原有宾士品牌S-Class车系更為顶级的车款

涡轮胜利方程式 BMW M550d xDrive
涡轮引擎的產生与投入量產市售车上,是近几十年渐渐风行,而涡轮增压器通常安装于引擎排气端,涡轮内部由叶片构成,并且作动的原理是透过废气推动另一边的叶片,而别侧的叶片同时带动冷气流进入,再透过气体压缩,导入到引擎内部,创造出更多气流导入的效果。 而行之有年的涡轮增压引擎在德国品牌BMW车款上也屡见不鲜,并且如今,BMW藉着发表全新的M550d xDrive车款(M Performance全新车款),揭示了搭载四具涡轮的新3.0升直列6缸柴油引擎!让动力表现透过涡轮增压器,更上一层楼
德意志崛起之路 Golf GTI Clubsport
源自于德国的的Volkswagen福斯,从品牌创办以来有许多传奇事蹟,初期能够成功站稳市场,是靠着小巧玲瓏的Beetle车款,一推出即造成市场轰动,而在80年代所推出的Golf车系,则是Volkswagen成功从德国崛起,迈向国际汽车霸业的转泪点,从80年初期所推出的第1代Golf,直至如今改款的第7代发表,亦已超过了40年的时间。 而在经典实用的Golf之外,Volkswagen透过性能的强化与重新调校底盘,诞生了Golf GTI Clubsport车款,Golf GTI Clubspo
攀上性能之巔 GLC 63 4MATIC+ Coupé
在去年年底,臺湾宾士在国内正式导入Mercedes-Benz旗下最新的斜背休旅GLC Coupé,其以跑车化的陡峭车尾、豪华的内装与多元的引擎配置,正式迎面挑战同级竞品BMW X4与Porsche macan跨界休旅市场地位。 而為了迎接美国4月初、颇具规模的纽约车展到来,Mercedes-Benz旗下子品牌Mercedes-AMG,透过重新研发调校,正式发表了全新的Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé,其预计6月16日于欧洲地区开
抢先达到未来Volkswagen I.D. Cross Concept
德国Volkswagen福斯集团近年来在世界各地市场创造出极佳的销售佳绩,尤其在今年年初公布2016年累计全球累积销售量,达到10,312,400辆数字惊人的水准,最终挤下日本丰田汽车大厂,夺得全球销售王宝座。但福斯不以此满足停留,并且近年来绿色能源兴起,在各国政策的支持之下,电动车成為显学,像是中国大陆市场,因着政府的大大推动,电动车市场相当热门,后续发展潜力极大! 把握中国市场曝光的机会,透过近期举办的上海车展,Volkswagen发表了全新的电动休旅概念车I.D. Crozz Con
引爆星战力 Mercedes-Benz Concept A Sedan
在过去的四年期间,以叁芒星為厂徽的宾士,在中小型车级距市场创造出惊人的销售量,而New Generation of Compact Cars(NGCC)车系即佔有相当大的比重,包含如:CLA、CLA Shooting Brake与GLA等车款,透过MFA共用底盘,打造出各式不同级距前驱车款,满足了各式族群对于移动生活的需求,并且NGCC车系截至去年底為止,已经创下超过两百万辆的销售佳绩,成為近几年来宾是品牌大幅度成长的重要关键之一。 当然,宾士绝对不满足于现在的光景,近日,藉着上海车展,宾
未来不仅只是想像 Audi e-tron Sportback概念车
上海车展正在如火如荼的展开,各家汽车大厂无不拿出最新的车款与科技,在上海滩展现品牌实力,而身為德国顶尖汽车大厂的AUDI,更是推出一款全新的电动概念车Audi e-tron Sportback concept,為纯电动车创下另一重要里程碑,透过电能控制系统开发技术,全新e-tron 拥有500公里的续航力,并且未来Audi e-tron quattro concept 与Audi e-tron Sportback concept也预计将于2018年及2019年投入生產,开啟量產电动车另一页新篇章