GRAND SEIKO的Hi-Beat 36,000 GMT集合实用性与优质工艺于一身，自推出以来火速窜红，原本的绿面款SBGJ005当时发表造成抢买盛况，如今2017年品牌再推独立后的新版本SBGJ227，究竟新旧版本有什麼差异呢。

劳力士会将胶带推广到Yacht-Master之外的系列是个令人有点意外但也不会太意外的决定，真正教人没想到的是他们同时取消了Daytona的皮带款，也就是说未来（至少暂时）Daytona只会有链带和胶带两种选择了。

PAM00614和PAM00615都搭载P.9100机芯也都使用钛金属材质，但是在外装上包括陶瓷圈、计时盘取消与否等都还是有一些可感的差异，两者间的价差约五万左右，微妙的差距让人再做决定时多了一些犹豫的悬念。

沛纳海的陀飞轮作品不算多，但是以P.2005机芯为基础衍生的陀飞轮作品在表坛中相对充满鲜明品牌特色，例如它的网格状镂空设计、垂直轴心陀飞轮，以及陀飞轮的旋转周期等，都比常见陀飞轮更有看头些。

PP 5168基本上就是5167的放大版，装的同样是大三针加日期324机芯，不过首度採用了白K金表壳，面盘也是过去没有过的渐层蓝色，再加上官方承认的Jumbo之名，对PP的表迷来说魅力着实不小。

万年历这种复杂功能是许多一线大厂必备的款式，大厂手笔不一定要力求新科技，其实他们行之有年的老牌机芯反而稳定有口碑，也是层峰市场在选择时的优先考量。

历年来吸引各界菁英人士的爱戴，这款Oyster Perpetual Day-Date 40搭载劳力士全新研制的机芯，由内在规格的全面升级赋予其更臻无懈可击的性能表现。

PP 5712/1A集结十足的Nautilus钢铁气势与复杂功能光环，至今仍常登各大拍卖行热门款式，特殊的壳型、谐调的盘面布局，处处彰显了Nautilus元老级复杂功能的不凡之处。

如果说与义大利海军的结盟合作，是沛纳海的品牌DNA，那麼古典帆船应该是沛纳海展现海洋热情的精髓所在。这款PAM00526除了搭载品牌首枚自制自动计时机芯P.9100，更进一步配备帆船赛倒数计时功能，灌注了沛纳海充满海洋型格的自制灵魂。