复刻基本上也属于复古表款的一种，目前一般的复古多半是求其形似而无关功能，不过比较有心的品牌在机能上也会试图表现出老表的况味，例如这款PANERAI沛纳海的Luminor Marina 8 Days Acciaio 除了面盘很有「古早味」，搭载的机芯也是手上链机制，虽然单就品牌本身而言手上链款并不是少数，但若放眼整个市场，现在想找手上链的新表也没有太多选择，在多数人眼中这还是属于比较老旧款式的设定，而沛纳海在制作这类作品的经验方面，也可以说是资深老手了。
▲表款除了表冠护桥之外採用了全拋光的表面处理，这让表壳成型的平整度无所遁形，更突显了沛纳海在这方面技术的进步。
评点一：从地区限定转开放给全球市场
PAM00590原本是一只北美市场限定的表款，后来才开放给其他地区贩售。表款本身是PANERAI别具代表性的八日链，搭载的则是品牌新生代的8日动力储存机芯P. 5000。表面上除了基本的小三针之外还印有他们家八日链款相当讨喜的"8 GIORNI BREVETTATO"字样；这句义大利文意思是「八日动力专利」，虽然含义本身很中性，但却也不是每款八日链都有，这也让具备了这个Logo的款式弥足珍贵。
▲面盘3点方向与小秒盘左右呼应的字样为"8 GIORNI BREVETTATO”这句义大利文，主要用意是要突显表款的长动能。
评点二：Luminor和Luminor 1950的细微差异
表壳的样式是标准的Luminor，而非目前比较常见的1950；Luminor和Luminor 1950的差别主要在于表壳的四角，1950的有收束成一个尖角，比较接近Radiomir的样式，标准的Luminor则维持了方正的厚度，属于早期产品的造型。严格来说1950的成形较标准的Luminor来得困难，其实是沛纳海表壳加工技术进步的证明，然而对于一些一路买过来的沛迷而言，旧版那粗獷造型却更唤起他们的情感，因此两种设计可以说是各有拥护者。
▲沛纳海目前有P. 5000系和2000系两种八日链机芯，其中2000系算是偏高价的版本；2000系以三发条盒达到8天的储能，5000系仅有双发条盒，却透过降频方式维持同样储能天数。
评点三：做得更薄的8日链机芯
P. 5000和P. 2002同样都是8日储能的手上链机芯，虽然细部规格和机械结构容有差异，不过基本上两者之间的定位还是很接近，不过两枚机芯还有个明显的差别在于机芯厚度，5000的厚度4.5mm，2002则是6.6mm，数字上的确是差了不少，不过除非是像999那样极端的例子，不然以沛纳海的表款来说这种程度的厚度差其实影响不大，应该不至于用来成为区隔产品线的因素。
Luminor Marina 8 Days Acciaio
PAM00590／不锈钢材质／P. 5000手动上链机芯／时、分、小秒显示／蓝宝石水晶镜面／防水300米／表径44mm／参考价：NT$ 202,000
★如果你想入手：
追求浓烈复古风的人应该对手上链会有说不上来的好感，以现在的戴表习惯来说，刚接触手上链可能会觉得有一点麻烦，如果没有留意手表的动力储存空间，手表可能会戴着戴着就停了，所以配置长日链的手上链手表相对来说更适合现代市场；这款的设计本身就很复古，加上搭载沛纳海新生代的手上链机芯，以这种价位而言而算是品牌的入门款式，但它的规格却是满扎实的。
