现在的1265XX世代劳力士Daytona才刚问世一年，应该不会有什麼产品停产吧？其实不然，品牌在2023年时可是还发表过一款为了庆祝利曼24小时耐力赛100周年而推出的纪念版126529LN，如今随着周年里程碑告一段落，手表也随之停产。

距离劳力士Daytona利曼24小时耐力赛100周年纪念表发表至今差不多两个月时间过去了，根据日本媒体《Power Watch》揭露，当地二级市场已经有新表到货，代表这款手表初次进入二级市场的价格也跟着出炉。

2023年适逢劳力士Daytona系列问世60周年，同时也是车坛着名利曼24小时耐力赛的100周年，为此品牌专程打造一款Daytona纪念表，庆祝两大车迷心中至宝的重要里程碑。

2023年利曼24小时耐力赛迈入100周年，大会官方时计ROLEX劳力士就像赞助其他知名赛车比赛一样，会替赛事打造专属的手表作为送给获奖车手的礼物，今年劳力士选择以钢壳Daytona反熊猫面为基础打造纪念表。

丹麦赛车手Michael Christensen把自己2017年赢得利曼24小时耐力赛冠军的奖品劳力士Daytona 116503交给Bruun Rasmussen公司进行拍卖，所得将捐给乌克兰的救助儿童会以期改善当地儿童的生活环境。

劳力士的Daytona计时表长期以来都很受市场欢迎，有些人可能会有个疑惑，就是Daytona为什麼要叫Daytona？不管念英文或中文，听起来都跟计时码表本身好像没太大关系，那麼当初劳力士为什麼会有这个命名的想法呢？

劳力士2021年以半金材质的Daytona 116503做为送给劳力士迪通拿24小时耐力赛冠军车手的礼物，特别的是手表底盖刻上了赛事Logo与年份以资纪念。

不知道大家是否思考过，一天明明有24小时，为何腕表面盘却只显示12个时标呢？

2000年时，饱受两年运气欠佳之苦后，丹麦车手克里斯滕森重振旗鼓，不仅赢得当年的利曼24小时耐力赛，更勇夺其后五届的桂冠，缔造赛车界歷史，也因此他选购了一款劳力士手表当作自己的奖赏。