蓝宝坚尼第二次打造最后一辆Aventador，随着Aventador LP 780-4 Ultimae下线，也宣告V12自然进气引擎时代的结束。

车牌是车辆的身份，这辆Lamborghini Aventador SVJ Roadster的车牌比车子本身还贵。

2011年Aventador首次亮相，2021年推出Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae，代表蓝宝坚尼自然吸气V12引擎时代的终结，为10年产品周期划下句点。

蓝宝坚尼与山本耀司联力让Lamborghini Aventador S穿上特别时装。

能变成敞篷车的超跑就是比别人帅，Lamborghini Aventador S Roadster的性能方面，输出740匹马力、扭力690 Nm，极速可达350 km/h，0-100km/h加速仅3.0秒。

蓝宝坚尼客制化部门发售的Lamborghini Aventador SVJ Xago，以土星北极的六边形风暴为设计灵感，全球限量10辆，线上方式进行虚拟选配，价格未公开，肯定比台币1710万的标准车型更昂贵。

蓝宝坚尼推出全球仅有5部的纪念超跑，一部为臺湾层峰爱好者所打造的特殊纪念版车款Lamborghini Aventador S Taiwan Edition，为Aventador车型再添传奇成就。

全球前十大最受欢迎、搜寻率最高的超跑名单，这个品牌就佔了三个位子，对照销售成绩更可见买气十足。

日前Lamborghini发表最新车款Aventador SVJ，搭载堪称义大利之最的V12引擎，可输出高达770hp马力及720Nm扭力，只需要短短2.8秒便可完成0-100km/h的加速，在绿色地狱纽伯林北赛道20.6公里写下6分44秒97的量产车圈速。Lamborghini Aventador SVJ是Aventador车系最顶级的车型，起价定在349,116欧元、约合新台币1,271万元，交期从2019年初开始，总计生产900辆。另外，在Pebble Beach美国圆石滩车展中还发表了一

双摆轮不只是为了让视觉上看起来更震撼、创造话题性而已，更重要的是它们诉求能让擒纵装置获得更加的等时性，对于提升走时精准度有一定的帮助，但同样是双摆轮装置，每个表厂却可能创作出不一样的作品，例如爱彼和罗杰杜彼的双摆轮，就很有自己的个性。