涡轮引擎的產生与投入量產市售车上，是近几十年渐渐风行，而涡轮增压器通常安装于引擎排气端，涡轮内部由叶片构成，并且作动的原理是透过废气推动另一边的叶片，而别侧的叶片同时带动冷气流进入，再透过气体压缩，导入到引擎内部，创造出更多气流导入的效果。 而行之有年的涡轮增压引擎在德国品牌BMW车款上也屡见不鲜，并且如今，BMW藉着发表全新的M550d xDrive车款（M  Performance全新车款），揭示了搭载四具涡轮的新3.0升直列6缸柴油引擎！让动力表现透过涡轮增压器，更上一层楼