汽车正由吃油逐渐变成吃电，促使各大车厂展开第二次巨大变革，开发电动马达车款，1A双B三个德国豪华品牌为推动新能源汽车的普及，2019年陆续宣布要精简人事，大举裁员。

一鸣惊人用来比喻Audi电动车再适合不过，奥迪纯电四重奏Audi Aicon、AI:ME、AI:RACE、Audi AI:TRAIL quattro四款全方位纯电未来概念车，在2019法兰克福车展同框亮相。与过往传统车辆不同的是，四环品牌的电动车将更具体地依据车辆使用的用途和目的作为区分，消费者可依自身需求选择其合适的电动车款，其中新款纯电越野概念车型Audi AI:TRAIL quattro，诠释纯电车款的越野驾驭思维。

Audi奥迪正式发表全新创世代豪华阵线，包含台湾等待多时的全新旗舰神盾级总裁座驾Audi A8 全车系、动感美型轿跑Audi A7 Sportback，以及顶级进化商务首选 Audi A6 Avant，不仅展现 Audi Prologue 概念车的设计，更完美诠释出品牌「创新」的DNA

买车换车上网做功课，起手式都是求休旅车推荐，七人座休旅车到小台好停车，究竟选谁好呢？如果你非豪华品牌不买又还在犹豫，那就再瞧瞧外媒开出的名单，依照车子尺寸精选大型休旅车、中型休旅车、小型休旅车前五名，希望15辆2019年最佳豪华SUV，总有一款能让你「尬意」。

面对 Audi e-tron、宾士EQC等纯电休旅对手，德国双B之一的BMW和英国Jaguar Land Rover在2019 年中宣布，将要携手研发电动车、变速器及电力电子技术，预计于2020年推出纯电动车。

为让消费者更清楚瞭解Audi奥迪旗下车系编成，全球市场一致启用新动力更名机制，透过简单的英文、数字组合，表现车系规格，也能看出产品的动力输出表现。伴随新制动力命名，Audi台湾奥迪也推出全新19年式Audi Q5车款，两款车型分别是Audi Q5 45 TFSI quattro Active Plus建议售价245 万元、Audi Q5 45 TFSI quattro Premium Plus建议价格266 万元。Audi 的车系名称由「英文＋数字」组成，代表旗下产品车系与车型大小，如A3代表「

台湾奥迪强化销售通路布局，在全台现有九座销售据点外，更于新北设立全新Audi 新庄旗舰展示中心，即日起开始试营运。同时针对Audi Q2、A3 Sportback、A5 Sportback、 Q7推出全新19年式车款，规格将多项主动安全科技纳为标准配备，打造更便利的行车体验。全新19年式Audi Q7 更率先导入Audi Connect，驾驶可于车内或透过智慧型手机myAudi App 操作多项车联网智能服务功能。奥迪Q2、奥迪A3 Sportback、奥迪A5 Sportback与奥迪Q7皆标

福斯集团旗下四大品牌Volkswagen、Audi、Škoda和福斯商旅，在台湾进口车市场创下13%的市占率，是国内第三大进口车集团。面对电动车时代来临，福斯集团以现有的汐止教育训练中心为基础，打造专为电动车设计的「e 动中心」，2019年3月正式开幕启用，同时也让Audi e-tron 首次在台湾亮相。奥迪首款量产纯电车e-tron首度在台亮相Audi e-tron具备卓越的电池续航力、充足的车室空间、前瞻性的车用科技，内装介面与一般量产车接近，易于上手Audi e-tron具备卓越的电池续航

Audi奥迪持续拓展旗下各级距之电动产品阵容，2019日内瓦车展上首度展演Audi Q4 e-tron概念车，以及旗下四款高阶插电式油电混和车型（Plug-in Hybrid Models），现场亦展演数款纯电车型，包含驰骋Formula E赛事的Audi e-tron FE05赛车、首度登上欧洲舞台的Audi e-tron GT 概念车型。Audi Q4 e-tron concept将于2020年底量产，成为四环旗下第五款纯电车。 「e-tron」和「TFSI e」究竟有什麼不一样呢？Audi

出国观光会发现其他国家的计程车不一定是黄色的「小黄」，甚至很可能是名车，或者不限于一般道路。例如像德国Nurburgring纽柏林赛道的「Ring Taxi」，就提供由专业车手亲自开车载着乘客进入赛道的高级服务。毕竟「绿色地狱」全长20.83公里，拥有73个弯道，考验重重，让专业驾驶带你先熟悉一下路线，再去租赁自驾比较妥当。体验绿色地狱——纽柏林北环赛道一圈，可能还在兴奋中就结束了，因为很快。Ring Taxi 先前宣布可选车款有BMW M3 Competition、Porsche Turbo