即使我已经试驾过多款PORSCHE Panamera,今日试了第二世代Panamera 4S,我还是不敢置信,一部四门GT跑车竟能如此神奇。...
新世代武林霸主 PORSCHE 911 GT2 RS 不只是史上最速911
一部700匹马力的后轮驱动PORSCHE 911,在Nurburgring Nordschleife北赛道做出6分47.3秒单圈成绩,很难想像,这到底是什麼境界。...
保时捷黄金圣斗士 Porsche 911 Turbo S Exclusive 虔心诚意感受梦中梦
坐拥PORSCHE是众人之梦,尤其是911车系,然而,眼前的911 Turbo S Exclusive却很不一样,堪称梦中之梦。...
让保时捷Cayenne敬畏三分的风云大腕 Porsche Carrera GT
保时捷在2000年9月巴黎车展上推出Porsche Carrera GT原型车,本来的打算是要让它接续911 GT1在1998利曼24小时大赛(24 Hours of Le Mans)的胜利,因此还置入一具5.7升V10自然进气引擎,可输出超过600hp的最大马力,搭配6速手排变速箱,採用中置引擎后轮传动配置。展出后接收到外界热烈反应,保时捷决定将赛道车变成民用车款,2004年推出量产车型并正式命名为「Carrera GT」。Carrera GT不但拥有静止加速到时速100公里仅需3.9秒的惊人
海上保时捷Dynamiq GTT 115
汽车品牌涉足飞机、游艇,近年愈见普遍。Rolls Royce早前推出概念号游艇Crystal Blue,算是诚意之作。Porsche也不甘示弱,年初与Dynampiq合作,推出35米全铝游艇GTT 115,价值1600万美元。该船由Studio FA Porsche设计,定位为高性能海上Gran Tourismo,希望以品牌的协同效应,吸引车主粉丝。
为何是保时捷?世界上最懂赚钱的豪华车厂竟是Porsche
福斯集团旗下的品牌之一,说他是金鸡母有点太俗气,但事实上确实如此。保时捷(Porsche)完全不生产低价位的车款,旨在强化品牌价值和顾客尊荣感,近几年来出货、营收刷新记录,获利也节节攀升。让人好奇的是一辆保时捷的净利究竟有多高呢? 根据《彭博社》报导,Porsche 每部车的平均售价可达 $99,000 美元、约台币302 万。Porsche于2016 年共卖出超过 23.8 万辆,获利约台币1277 亿,相较 2015 年成长了 14%。同时当 Porsche 每卖出一部