保时捷在2000年9月巴黎车展上推出Porsche Carrera GT原型车，本来的打算是要让它接续911 GT1在1998利曼24小时大赛（24 Hours of Le Mans）的胜利，因此还置入一具5.7升V10自然进气引擎，可输出超过600hp的最大马力，搭配6速手排变速箱，採用中置引擎后轮传动配置。展出后接收到外界热烈反应，保时捷决定将赛道车变成民用车款，2004年推出量产车型并正式命名为「Carrera GT」。Carrera GT不但拥有静止加速到时速100公里仅需3.9秒的惊人实力，甚至还可在10秒之内，由静止加速到时速200公里，具备了包括冷暖空调、Bose名厂音响、卫星导航系统以及实用的行李厢空间。
已经停产的Porsche Carrera GT总计生产了1270辆
Porsche Carrera GT定价650,000欧元、约25870万新台币，原先预定量产1500部产量，却提前于2007年在1,270辆画下休止符。生产的1270辆之中，总计有接近半数的604辆售往美国市场，家乡德国位居第二，台湾地区也有引入珍藏。
被誉为当代最成功的超级跑车的Porsche Carrera GT，不但成功提升德国保时捷车厂形象，对于车厂获利也有相当程度的贡献。虽然曾拿下包括Road & Track杂志的2004最佳梦想（(Best Dream Car 2004)等多项大奖肯定，在它之后也很难再看到搭载传统手排的超级跑车了，因为Porsche的发言人在车厂总部斯图加特（Stuttgart）接受媒体询问时仍旧对外表示，他们目前并未有研发其后继车款的计画。
Porsche Carrera GT有接近半数的604辆售往美国市场
Porsche虽然提供了红、黄、白、黑、银五个顏色供消费者挑选，但1270辆Porsche Carrera GT大多数都是採用银色烤漆，不然就是没有添加任何银粉、珍珠与水晶的素色漆，因此车色越特别的越到瞩目。近来有一辆底盘编号「0911」的Carrera GT，涂装採用Signal Yellow亮黄色车色，是Carrera GT所有量产车中唯一选用这个顏色的，行驶里程数仅约11,449公里，近日以124.9万美元、约3818.5万台币的卖价寻找新车主。
1270辆Porsche Carrera GT多数都是採用银色烤漆，特殊车色的身价自然不凡
因为「911」，这辆底盘编号0911的Porsche Carrera GT 在在吸引收藏家的目光
