由丰田集团海洋事业部门、美国威斯康辛州Marquis-Larson游艇集团共同打造的「Sport Yacht Concept运动概念游艇」，2018年3月在日本横滨举办的日本国际游艇展展出，荣获年度游艇特别奖。船体长42英尺，船体上层与内部结构由手工编织的碳纤维材质、聚氨酯环氧树脂所打造，减去近1吨的船重。舱内有6人座沙发与可移动茶几，高档视听音响组也没少，另外还配置淋浴间，从事水上活动时格外好用。动力系统为两具编号2UR-GSE的5.0升V8汽油引擎，与LC 500旗舰GT轿跑、RC F以及G

2018日内瓦车展，Lexus发表最新跨界休旅UX，量产规格全部释出，包含採用2.0升自然进气引擎的UX 200，以及採用油电复合动力的UX 250h。极具攻击力的外型依然是话题之一，品牌设计师Chika Kako受访时表示，UX 骨子裡其实就是一台掀背车，希望能带给消费者更多运动感。Lexus UX在台湾的上市时程预计为2018年底。 Lexus首款小型豪华跨界休旅车UX，原厂初期提供UX 200及UX 250h两种车型Lexus UX为当家掀背车CT200h的后继车，车身长宽高

不想花太多钱在养护，所以没几年就换新车吗？美国最大汽车估值公司Kelley Blue Book近日针对养车成本进行评选，以消费者持车5年为基准，调查新车价格、燃油花费、保养内容、保险支出等未来所面临的养护成本，再加上该公司过去累积各品牌、各车型的二手车残值数据，综合选出拥有车辆5年后帮车主最省钱的各级距车款，Lexus GS在「豪华房车」项目得到推荐。全新再进化的2018年式Lexus GS，动力在日规版本维持着2.0L涡轮增压汽油（245ps）、3.5L V6自然进气汽油（316ps）、2.5

2018年3月的日内瓦车展，Lexus将让全新小型跨界休旅UX正式亮相，车身尺码预计為长4400mm、宽1900mm、高1520mm、轴距2640mm。品牌表示，已经进入量產阶段，这款车主要锁定对象為年轻族群，因此原来在概念车上的前卫设计都会保留。  Lexus 在美国专利及商标局註册 UX200、UX250 以及 UX250h 叁种车名后，近日更完成后续修改，同时曝光叁种动力设定，除基本的 2.0 升直列四缸涡轮引擎外，亦有 2.0 升引擎搭配电动马达而成的 Hybrid 复合动力，同时

2018北美车展Lexus公布最新的旗舰跨界LF-1 Limitless 概念车样貌，由美国南加州CALTY Design设计，流动感与凿刻线条让人联想到「熔融金属锻造而成的日本刀」。Lexus LF-1 Limitless概念车水箱护罩大得非常抢眼，使用消光银灰涂装。车身尺寸為长5014mm、宽1986mm、高,605mm，轴距2974mm，除了车顶，其他尺码都超越旗下最大的LX车系；但车内乘坐高度却给得更多，提供车内乘客视野更好的乘坐高度。车尾可看到大面积的后挡风玻璃，搭配左右分离的尾翼。中

不让德系双B专美于前，日系顶级品牌Lexus带来第五代LS车系，外观上融入了Coupe跑车的灵魂，线条风格趋向性感锋利。搭载3.5升V6双涡轮增压引擎，并具备421匹马力，以及最大扭力61.2kgm，在安全极速设定在250km/h的情况下0-100km/h加速仅须5秒。风阻系数还压低至0.28Cd，有几近跑车般的空气力学能耐。Lexus车子外观少不了品牌识别证「纺锤式水箱护罩」，LS500更强调「おもてなし」（Omotenashi）待客之道，配备28向电动调整座椅，让驾驶与乘客都有舒适的乘坐感受

2017年10月27日～11月5日第45届的东京车展即将开展，地主日系车款绝对少不了精彩好物，与欧洲双B齐名的豪华房车Lexus再带来更新的LS+概念车，展示品牌在车辆自动驾驶、AI科技方向的研发成果，预计2020年将之导入量产车款。     不同于第四季推出全新大改款的LS车系，Lexus LS+ Concept 概念车诉求「高速公路驾驶队友」，锁定在进入匝道至高速公路，到下匝道离开前的这段路程，皆以自动驾驶方式行驶，并能达成车道变换、分流、合併等技

2017年10月底开幕的东京车展，是日系汽车品牌的主场，Lexus RX 7人座车型的真相也将在此展露面。两年举办一次的东京车展，选在台场的Tokyo Big Sight国际展览中心，将于10月27日～11月5日举行，最新汽车、摩托车与商用车款，提供更全面性的车辆体验，在德国法兰克福车展之后，不少日本车商也透露即将展出电动概念车。