2018日内瓦车展，Lexus发表最新跨界休旅UX，量产规格全部释出，包含採用2.0升自然进气引擎的UX 200，以及採用油电复合动力的UX 250h。极具攻击力的外型依然是话题之一，品牌设计师Chika Kako受访时表示，UX 骨子裡其实就是一台掀背车，希望能带给消费者更多运动感。Lexus UX在台湾的上市时程预计为2018年底。
Lexus首款小型豪华跨界休旅车UX，原厂初期提供UX 200及UX 250h两种车型
Lexus UX为当家掀背车CT200h的后继车，车身长宽高为 4495mm x 1840mm x 1520mm，轴距与 C-HR 的 2640mm相同，带给乘客更好的乘坐空间。Lexus UX搭载最新 GA-C 模组化底盘，呈现相当低重心的感觉。Lexus UX 200所採用的动力，为Toyota集团为TNGA模组底盘开发的全新四缸Dynamic Force引擎，标榜採用高速燃烧技术搭配可变控制系统，能较过往2.0升四缸引擎减少排气系统及冷却系统运作时的能量损失，并大幅提高热效率，拥有168匹的最大马力输出。Lexus UX 250h为油电动力，具备176匹最大马力，并透过后轴的电动马达应用达到全轮驱动的规格。
Lexus UX 200搭载全新四缸Dynamic Force引擎，拥有168匹的最大马力输出
外观部分，Logo衬着Spindle Grille 家族化纺锤型水箱护罩依然是视觉重心，尾部LED大型立体灯组，最窄处仅3mm，造型很有鑑别度。内装部份保有 Lexus 一贯的日式技艺高质感，座椅皮革内饰受到传统日本缝纫技术 sashiko 的啟发，形成完美对齐的线条，普通版本以白色座椅强调质感豪华氛围，而红色座椅的 F-sport 营造运动氛围。
座椅皮革内饰有完美对齐的线条，红色座椅的 F-sport 版本营造运动氛围
Lexus UX 250h採油电动力，具备176匹最大马力，透过后轴的电动马达应用达到全轮驱动的规格
