变身赛车风格 IWC工程师计时码錶

2016年，IWC在第74届古德伍德会员会议（Goodwood Members' Meeting）上推出叁款工程师腕錶特别錶款，引起錶迷们的高度关注。配合这英国古典赛车盛会的主题，万国将经典赛车的魅力带入工程师系列设计内，颠覆过往1832型Ingenieur SL手錶的造型。另外，叁款特别版还搭载了品牌全新69370型自製机芯，将自身的製造能力带到一个新的层次。

▲ 这款动感优雅的「鲁道夫·加拉斯奥纳」特别版仅限量750只，更加突显了其独特性。

评点一：向传奇赛车手致敬

此錶款是对赛车手鲁道夫·加拉斯奥纳（Rudolf Caracciola）的致敬，他曾在1930年代叁次夺得欧洲大奖赛冠军。其职业生涯巔峰夺取无数胜利，正是万国想為旗下计时錶所要注入的元素，而採用了加拉斯奥纳所驾驶之歷史性赛车的仪表盘样式作為打造面盘的蓝本。

▲ 由棕色小牛皮精心打造的錶带让人联想起经典汽车的奢华内饰。

评点二：新旧元素的融合

工程师系列其实是走一个简洁俐落的外观设计，而為搭配老式赛车主题盛会推出新錶款，IWC则在设计中融入令人惊叹的全新风格。这是自1974年採用Gérald Genta设计的工程师腕錶之后，本系列经歷最重大的改变。錶款回归到圆形錶壳设计，採用岩灰色面盘，颇具老赛车韵味；而镀銠的时标与外侧的圆点夜光标记，延续工程师錶款的特色。

▲ 69370自动计时机芯镶嵌有33颗红宝石的机芯饰以日内瓦条纹与珠形纹饰。

评点叁：全新69370型机芯

69000系机芯早在2015年的日内瓦錶展曝光，但一直到2016年古德伍德会员会议上发表的叁款全新工程师系列计时錶特别版才搭载此机芯。69370自动计时机芯作為69000型机芯家族的首批机芯，在品牌定位中，会运用在入门錶款中，用于取代仍以ETA与SELLITA通用机芯為主力。69370机芯由200逾个独立零部件组成，双向上鍊的棘爪式上鍊系统在自动盘转动1123圈之后可获得长达46小时的动力储存，震频為4赫兹，确保极高精准度。