[SIHH 2017]朗格Tourbograph Perpetual Pour le Mérite

▲朗格全新Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"，结合芝麻鍊、万年历、陀飞轮与追针几大复杂功能。
 

1994年10月，朗格推出新时代的首个腕錶系列，包括充满传奇色彩的Tourbillon "Pour le Mérite"，这是品牌第一款配备陀飞轮和芝麻鍊传动系统的錶款。 2005年，朗格将两项复杂装置合二為一，打造出Tourbograph "Pour le Mérite"，不只如此，这只錶也配备追针功能，绝对是当时錶厂最复杂的作品。

如今这款全新Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"则设有第五项复杂装置-万年历。实际上，要将Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"新增万年历功能是一项非常艰鉅的挑战。一方面要令各项装置互动时保持协调一致，另一方面要防止机械组件间產生抵触或不必要的动力流失。因此在研发过程中，万年历必须安装于陀飞轮附近。然而，由于可用的机芯表面仅约叁分之二，因机芯得经过重新设计，而且在设计过程中，製錶师并不希望增加机芯厚度。

Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"的特色涉猎设计以至机械等各个领域，又一次彰显了朗格的完美技艺。它的錶盘反映出传统的计时方式。阿拉伯数字时标、火车轨分鐘刻度、蓝钢指针、18K黄金镀銠日历指针，以及小錶盘的叁叶草式排列，皆是一同向经典的朗格怀錶致敬。另外，融合了传统与技术细节的如计时码表导柱轮控制系统、追针装置和螺丝摆轮，也突显了朗格的经典。而悬掛陀飞轮框架的两颗钻石端石，以及经镜面拋光的陀飞轮桥板，皆被安放于直径43毫米的铂金950錶壳中，可说是进一步展现这件复杂杰作的高贵气质。

▲朗格全新L133.1手上鍊机芯，光是这枚机芯就经过了3年的测试。
 

万年历

Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"所搭载的是全新L133.1机芯，该枚机芯由684枚零件组成，其中206枚零件构成指针式显示的万年历。万年历可于 2100 年前正确显示每个月的天数。直至 2100 年，才需在二月的最后一天校正。完成后，日历将再次于下一个世纪中准确显示。此外，腕錶设有叁个小錶盘。 18K 黄金镀銠指针标示出 12 时位置的日期显示和9 时位置的星期显示。 3 时位置则一併显示月份和闰年。指针式日期显示的上半部分同时设有月相显示，其精准度长达122.6 年，而深蓝色圆盘则由实心18K金製成。

具追针功能的计时码錶

除了錶冠外侧 的两枚计时按把，设于10时位置的第叁枚按把也让Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"一举登上顶级追针计时码錶之列。佩戴者可透过蓝宝石水晶底盖细细鑑赏追针装置的迷人功能。两个导柱轮精确控制镀18K金计时指针和蓝钢追针。完整转动一圈后，9时位置的30分鐘积分盘可按需要进行多次分段计时。

值得一提的是，万年历与追针计时码錶的组合十分罕见，要打造结合这两大复杂功能的錶款，确保动力的稳定更是项极具挑战且不可或缺的工作。而朗格这只Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"， 依靠着其精巧的机械设计，方能使数项功能得以同时操作，如在午夜推进日历指示期间，还可同步使用计时功能。

一分鐘陀飞轮

陀飞轮和芝麻鍊传动系统的完美互动，可抵消机械机芯中的两大具干扰力的现象，分别是地心引力和逐步减弱的游丝动力，进而提高速率的稳定性和精确度。 Tourbograph Perpetual "Pour le Mérite"内置的L133.1机芯，已是朗格第十款结合精巧传动系统且克服引力难题的机芯。面盘上的陀飞轮桥板则经传统黑色拋光处理，此復杂的修饰技术也是首度应用于弧形表面，再度為工匠带来全新挑战。

芝麻鍊传动系统

朗格致力研发机械机芯的智能动力管理系统，藉此补偿无可避免的主发条盒扭力流失，这研究成果包括叁种不同的恆定动力擒纵系统，以及在1994年首度搭载于腕錶上的芝麻鍊传动系统。"Pour le Mérite"之名源于普鲁士时代的卓越科学荣誉，所有冠以此名的腕錶皆享有上述技术特徵。所谓的芝麻鍊传动系统是根据槓桿原理，然后主发条的动力会经由芝麻鍊连接发条盒的宝塔轮，以巧妙方式把恆定动力传送至机芯之中。宝塔轮内的行星齿轮系统确保腕錶上鍊时，由主发条盒传至擒纵系统的动力不会中断。这个精緻而坚固的装置不论在设计、製作、修饰和装配方面均一丝不苟。