攀上性能之巔 GLC 63 4MATIC+ Coupé

在去年年底，臺湾宾士在国内正式导入Mercedes-Benz旗下最新的斜背休旅GLC Coupé，其以跑车化的陡峭车尾、豪华的内装与多元的引擎配置，正式迎面挑战同级竞品BMW X4与Porsche macan跨界休旅市场地位。

而為了迎接美国4月初、颇具规模的纽约车展到来，Mercedes-Benz旗下子品牌Mercedes-AMG，透过重新研发调校，正式发表了全新的Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé，其预计6月16日于欧洲地区开始接单，并在9月正式上市。

▲Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé是车系之中性能中的佼佼者
 

以GLC Coupé车系為基础、藉着Mercedes-AMG的研发与设计而诞生的Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé，可说是GLC Coupé车系之中性能佼佼者！大量保留着家族的设计语汇，Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé却更显得霸气十足、强悍无比。

外观部分，最明显的特徵是，与AMG GT车系相同的直瀑式Panamericana水箱护罩，透露出源自于ANG跑车的精神，并且透过如同战斗机尾一般的下保桿与进气坝，创造出十分鲜活动感的氛围，再搭配上前235/55、后255/50的19吋轮胎、车侧叶子板V8 Biturbo银字饰板、红色卡钳、亮黑色后视镜与双边双出排气尾管，完美呈现出以性能為导向的气息！

▲Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé左右双出排气透露出跑车气息
 

内装部分，GLC 63 4MATIC+ Coupé中控台中可以调整AMG Dynamic Select驾驶模式，共有Comfort、Sport、Sport Plus与Individual等4种模式可选择，不同的驾驶模式，将会在引擎、变速箱、悬吊系统与传动系统等部分有不同的调配，以适应各样的路况。

而进入驾驶舱，大量的碳纤维材质点缀中控台，搭配上银质饰版与AMG跑车方向盘、AMG真皮跑车座椅、圆环对称冷气出风口、高音质环绕音响喇叭系统与双环式彩色仪表板，豪华的车内融合了性能本位与舒适精緻两种特徵。

▲Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé内装则以碳纤维材质铺陈
 

▲Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé搭载了4.0升V型8缸双涡轮增压引擎
 

至于动力部分，GLC 63 4MATIC+ Coupé搭载了AMG引以為傲的4.0升V型8缸双涡轮增压引擎，经过重新的输出调校，可爆发出476匹最大马力与66.3公斤米最大扭力，搭配上全新开发的AMG Speedshift MCT 9速溼式多离合器手自排变速箱、AMG Ride Control跑车化悬吊，由静止0至100公里加速，4.0秒就可以完成，安全极速则為每小时250公里。