ASTON MARTIN宣佈将推出该品牌第一部纯电动车型─RapidE，预计在2019年正式量產，并以限量155部的方式贩售。
▲ASTON MARTIN在27日公佈了RapidE的设计图，外型可看出和现行Rapid大致相同，并加上电动车型特有的蓝色线条点缀。
▲RapidE的基础车身架构来自高性能子品牌的Rapid AMR，因此RapidE等于有了轻量化与运动性的先天体质。
其实在2015年，ASTON MARTIN便释出RapidE Concept概念车，直到昨日（6/27），才宣布此计画的后续消息，虽然身為品牌首部纯电动车，但RapidE的基础车型，源自高性能子品牌的Rapid AMR，这和过去我们认為，电动车就代表节能的传统印象有些出入，看来ASTON MARTIN一出手就是要不一样。
▲关于纯电动力的技术研发，将交由Williams Advanced Engineering负责，并為了此合作计画，将兴建一座全新的电池工厂。
不过这次原厂并未提供太多动力架构方面的资讯，但可想而知，单靠一己之力投入电能领域，研发所需的成本必定高的吓人，因此ASTON MARTIN要实现2019年推出RapidE的计画，而选择和同样来自英国，总部位于牛津郡的Williams Advanced Engineering合作，也就是经营方程式赛车多年的Williams车队母公司，将藉其工程领域的专长，打造出具有浓烈性能味的电动跑车，不过电动车天生就有安静的运转状况，要如何营造过去V8或V12引擎那样令人亢奋的热血氛围，考验造车功力，也考验超跑客层的接受度。
▲原厂在现阶段，便公佈RapidE将只生產155辆，除了物稀為贵，加上背后所砸下的大笔研发资金，想见届时的售价也会相当惊人。
