阿伯拉罕–路易．宝璣于1801年6月26日，即法兰西共和国历9年穡月7日，获官方机构颁授一款崭新调准装置的专利权，有效期十年，命名为「陀飞轮」。
阿伯拉罕–路易．宝璣发现地心引力有碍钟表机芯运行的规律性，腕表处于不同的位置时，会导致运行误差。为解决此人类活动固有的地心引力问题，宝璣设想将整个擒纵装置安装于每分钟旋转一整圈的活动框架内。如此，所有误差有规律地重复出现，从而互相抵消。此外，摆轮轴在其宝石轴承中的接触点不断变化，可确保润滑效果更佳。
▲宝璣于1801年6月26日，即法兰西共和国历9年穡月7日，获官方机构颁授一款崭新调准装置的专利权，有效期十年，命名为「陀飞轮」。
随着科技的进步，儘管尚有其他较传统的方法能确保腕表走时准确，然而于1801年获得专利的陀飞轮依然是一项影响深远的发明，也是宝璣制表的一个传奇里程碑。它与天文和人文科学紧密关联，亦成为欧洲思潮关键时期的见证。自那时起，宝璣通过一款款精致优雅的时计，向此项发明致敬。
首批陀飞轮
陀飞轮装置的原理精妙无比，但极难制作（以当时的水准而言），在1801年夏季尚远未达到实际应用水平。继研制出两个实验表款（1809年，n° 169被赠与伦敦制表师John Arnold之子，N° 282于1800年制成，很久以后被宝璣之子售出）之后，首款陀飞轮时计于1805年方才投入市场。翌年，该发明装置在1806年9月与10月于巴黎荣军院广场（Esplanade des Invalides）举行的法国工业产品展览会上向公众展示。陀飞轮调校机构被描述为时计可藉此「保持同样的精确度，而无论腕表处于垂直还是倾斜位置」的机制，自此风靡表坛。
▲宝璣首款陀飞轮时计于1805年正式投入市场。翌年，该发明装置在1806年9月与10月于巴黎荣军院广场（Esplanade des Invalides）举行的法国工业产品展览会上向公众展示。
钟表藏家无不为之折服，当中包括义大利着名的资助家和收藏家Sommariva、Cambrai地区主教贝尔马斯、西班牙波旁王朝（于1808年至1814年间购入三款陀飞轮表）、以及英国摄政王，后者于1814年购得一款大尺寸陀飞轮表，安装于一个镀金青铜锥体的顶部。
今日陀飞轮
近代宝璣设计出的知名陀飞轮作品如Classique 5377经典系列超薄自动上链陀飞轮腕表。此款复杂功能腕表以其偏心陀飞轮机制而显得独特，该机制受多项专利保护。陀飞轮框架採用钛金属材质，游丝以硅材质打造，而擒纵机构则以硅和抗磁不锈钢材质制成。
▲现代的陀飞轮实用目的不像早期那麼高（跟腕表的佩戴习惯也有关），但是却愈做愈精致，例如这款Classique 5377陀飞轮就往超薄路线前进，令人惊艳。
此款时计搭载581DR机芯，震频达4赫兹（对于陀飞轮表而言可谓高震频），而无损动力储备。专利高能量发条盒可提供长达80小时的能量。为确保厚度为3毫米的机芯置入厚度为7毫米的表壳，宝璣制表师们在机芯边缘安装双向旋转铂金自动盘，将陀飞轮推向超薄结构的当代新境界。
