特斯拉（Tesla） Model S的赛道专用版本Tesla Model S P100D，调校后性能提升至778匹马力、扭力995Nm，极速限制250km/h。经过轻量化工程再加入OMP赛道安全配备与防滚笼、倍耐力P Zero赛车胎、空力套件等，0-100km/h加速2.7秒大跃升来到2.1秒，随时可以下场一较高下。不同于Formula E电动车赛事，电动车系列大赛「The Electric GT Racing Series」取得FIA国际汽车联盟的认证，并可望于今年初正式展开，成为继Formula E之后的第二个世界级电动车赛事。这项由Tesla 成立的统一规格赛事，参赛的车辆也统一使用经过大幅改装的Tesla Model S P100D。
Tesla Model S P100D有2.1秒加速破百的实力
Tesla Model S P100D竞技版的内部比照赛车的规格，仅留一张驾驶用的赛车椅，其餘用不到的内装全数拆除，并且放置防滚架以及灭火系统，再透过轻量化工程瘦身500公斤。虽然最高速度限制在每小时250公里，但是扭力之狂可达到2.1秒完成百公里加速，如果再更进一步提升，突破2秒不是太困难。
轮胎使用了Pirelli的P Zero赛车胎，随时可下场比赛
特斯拉的电动车系列大赛的详细赛事规则与赛程尚未确认，预料会在欧洲与美洲的知名赛道举办，将包含了60分鐘的排位赛、总长约60公里的正赛。而积分规定则是效仿F1，第一名25分，第二名18分，第叁名15分以此类推。杆位可以得到3分，最快圈速可以得到2分。
大型尾翼及各式空力套件让Tesla Model S P100D气势十足
