Volkswagen斥资340亿欧元　企图登上电动车霸主宝座

为大幅降低二氧化碳排放，Volkswagen集团宣佈于2022年前投入340亿欧元，成立全球16座电动车生产中心，提升纯电能车款生产效率。2019年底I.D.车款正式量产，更计划在2025年达成年销100万辆纯电能车款，成为市场第一品牌。德国各厂区也在进行转型与升级，兹威考（Zwickau）工厂将专注于MEB （Modular Electric Drive Kit）模组化电动车平台技术，成为最大纯电能车款生产中心。

I.D.概念车款搭载170ps最大马力之电动马达模组、续航里程高达600km

I.D.、I.D. BUZZ、I.D. CROZZ以及I.D. VIZZION等家族化概念车款，使用的MEB模组化电动车平台，其高度模组化的设计、平整式的电池配置、快速充电功能、及整合可声控啟闭的I.D. Pilot自动驾驶技术等特点，拥有400～600km的单次充电续航里程，极富弹性的设计不仅可提供小型掀背车款至7人座车款等产品阵容，更将搭载以往仅有在高阶品牌才能使用的创新科技，且能缩短新车款研发时程，最短仅需11个月即可完成。 Volkswagen计画将在2025年达成年销100万辆纯电能车款目标，矢志成为市场第一品牌，更在追求纯电能与智慧移动愿景的同时，不断精进旗下汽柴油动力、MQB 模组化创新底盘平台研发与环保制程，除西班牙、葡萄牙与斯洛伐克等厂区都将进行规模不等的产线更新外，也在墨西哥、美国、南美以及俄罗斯等地开发未来新款SUV车款专属的生产基地。