体验并肩畅驰　Porsche Cayenne 快感登台

第叁代Porsche Cayenne将跑车（sports car）、越野车（off-roader）及休旅车（touring car）叁种底盘特性合而为一，推出3款车型，根据新成立的保时捷台湾分公司透露，从发表至上市短短4个月之内，就已经收到超过1000张订单。Cayenne与Cayenne S两款车型率先于2018年4月在台上市，分别为339.8万起、458万起，而顶级668万起的Turbo高性能版车型预计将于2018下半年抵台。

Porsche Cayenne外观设计源自911的跑车基因，一如所有Porsche车款不变的坚持，前叶子板以高于引擎盖的运动化设计，传承Porsche品牌不容错认的家族特徵。全新Cayenne的车身尺码全长 4,918 mm，较前代多了63 mm，车宽1,983 mm；车高部分1,696 mm，Turbo车型为1,973 mm，底盘轴距2,895 mm维持不变，车高降低9 mm，细微的车身尺寸变化，为全新Cayenne创造修长而低扁的视觉感受。从车头低扁的气坝造型开始，通过LED头灯往后延伸的Flying line，清楚地勾勒出四个外扩而饱满的轮拱，搭配更低的车顶线条和车窗比例，为全新Cayenne投射出更流线且更修长的轮廓。车尾造型也承袭新世代保时捷家族的设计语言，透过横跨车尾两端的尾灯设计，营造出更宽更低的视觉张力，抢眼的LED后尾灯组则在中央位置，嵌上独帜一格的「PORSCHE」3D立体字样，强调全新Cayenne的纯正跑车血统。反映在空间表现上，后行李厢在标准乘坐模式下的载运容积较前代车型足足增加100公升，达到770公升的水准，带来更弹性且便利的机能性。

Porsche Cayenne结合跑车、越野车及休旅车的设计概念，为车主带来更宽广的驾驶体验及休旅生活

横跨车尾两端的尾灯设计，营造更宽更低的视觉张力，抢眼的LED后尾灯组则在中央位置

从959 Paris Dakar拉力赛车及歷代Cayenne车系，可Porsche赛车歷史与Cayenne的纯正跑车血统

第一代Cayenne车系自2003年问世，如今第叁代Porsche Cayenne豪华性能SUV搭载新世代动力科技与底盘系统，并配备先进科技操作介面，成功将跑车性能与舒适驾驭推向崭新境界。内装先进的Porsche Advanced Cockpit保时捷先进座舱，搭载的最新世代PCM保时捷通讯管理系统，运用创新的直觉化显示及12.3吋HD触控萤幕，并透过简化实体按键数量、改以触控操作方式，让人因控制介面使用上更加友善。中央鞍座上精简的类比按键用于操控车辆的主要功能，其他虚拟按键则和谐地融入如同智慧型手机萤幕的玻璃触控面板，仍奉行Porsche「一按键、一功能」原则，保有不容错认的家族逻辑。虚拟按键透过触控面板传递出清晰地声音及指尖的触觉反馈，给予驾驶者踏实的操作手感，置身于座舱中举目所及大片简洁的高亮黑光泽屏幕，充分展现先进科技所带来的无比静謐感受。