搭载V8动力引擎　Mercedes-AMG王者武装首度上身

针对Mercedes-Benz当家中型豪华休旅GLC车系，继2017年适逢AMG建厂50年引进性能休旅代表Mercedes-AMG GLC43 4MATIC车型之后，于2018年第二季引进同级距中唯一搭载V8动力引擎的Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+与Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé两车型，搭载由AMG独家调校的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎，分别具备476hp与510hp最大马力，最快可于3.8秒内完成0-100km/h加速过程，树立中型豪华休旅性能新典范。

Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+与GLC63 S 4MATIC+ Coupé外观上同样有着专属的AMG性能外衣，最具辨识度的莫过于除了AMG GT以外首款採用Panamericana直栅式水箱护罩的AMG车型，搭配上设计灵感源自喷射机机翼的前下气坝造型、四出式排气尾管与最大达21吋的轮圈尺码选择，装扮出最具跑格的运动个性。座舱内则配备AMG高性能平底跑车方向盘、AMG 高性能赛车座椅等配置，Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé更于座舱内有着多处的AMG徽饰点缀，营造最标准的AMG豪华竞技氛围。

GLC车系推出全新动力王牌GLC63 4MATIC+与GLC63 S 4MATIC+ Coupé，身为当前AMG中动力输出最为狂暴的「63」家族，皆搭载同级中唯一V8动力，源自AMG于F1赛道上淬炼而出、与当家旗舰跑车AMG GT系出同源的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎，最大具备510hp马力输出，0-100km/h加速过程仅需3.8秒，不仅性能实力傲视同级，性能表现更直比纯种跑车。对应两者的强悍动力输出，动力系统与底盘结构量身打造，配置AMG SPEEDSHIFT MCT 9速跑车变速箱提供最高效率的动力传输、AMG Performance 4MATIC+主动式四轮驱动系统提供最佳的循跡表现、AMG DYNAMIC SELECT驾驭模式给予客制化的动态调性与操驾风格，与AMG跑车排气系统提供最刺激与震撼的听觉饗宴。