Mercedes-Benz Unimog霸王级越野车

宾士(Mercedes-Benz)旗下为穿梭山林而生的Unimog车系,Unimog本身并非创办人的名字或具有其他意义,而是德文「Universal-Motor-Great」(Universal Motor Device,通用动力载具)全名的缩写,目前的Unimog品牌拥有三条产品线:1.标准版本:U300/U400/U500系列;2.重负载系列:U3000/U4000/U5000系列;3.迷你版本:U20系列,以标准版本的底盘为基础但缩短轴距。其中Unimog 406是第一款搭载柴油引擎的Unimog成员,强悍的四轮传动系统,档位与前进后退操控分开的独特序列式变速箱以及扁车头大挡风玻璃座舱等设计,也是首先在Unimog 406身上发表。其经典的斗牛犬车头与经典的车身比例令人印象深刻,是奠定各种后继车款许多基础的元老级代表。

Mercedes-Benz Unimog原本是为了农事、工程用途开发的多功能全地形机具,当货车、工程车、吊车、拖车、剷雪车、轨道车都行,然而因为他的越野性能与功能性太强,逐渐被越野玩家、越野赛事车队注意,变成达卡(Dakar)及各种拉力赛事的常客;台湾越野好手陈和皇也曾拥有一部台湾妈祖号U500。多功能用途、强大性能加上高底盘、大型越野胎的霸气外型,稀有度完胜超跑,开上路绝对是眾人目光焦点。因应各种险恶的路况,原厂于车内设置了车顶把手以及坚固的填充钢管横跨在前后排座椅之间,确保乘客都能牢固的在座位上不至于受到太大影响。2016年,演员阿诺.史瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)拥有的1977 Unimog还在拍卖网站eBay刊出广告,开价为$350,000美元、约1079万台币。Unimog在台湾一般都是政府机关、军方工程用的特种车辆,例如台湾高铁放在维修机厂的铁轨上,民用Unimog屈指可数。

出现在台中七期街道的霸王级越野露营车Mercedes-Benz Unimog,高底盘加上大型越野胎,庞大体积非常引人注意

台湾越野好手陈和皇在2008年开着宾士Unimog U500参加达卡越野赛事

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