方向盘为何越来越不圆？

坐进车子，无论驾驶座是不是你的位子，都很难忽视方向盘。习以为常的方向盘好像怎麼跟以前不太一样，好像已经不是以前的正圆形了，有些下边明显改成平底，甚至设计成类椭圆形。为何会有如此改变呢？

简单来说，就是来自赛车的影响。大部分赛车的方向盘偏向方形或是椭圆，上面还有多种按键旋钮，特别是方程式赛车，方向盘转向的比例几乎是一比一，方向盘转向的角度都不到一圈，所以根本不需要做成圆形。和一般平常的汽车更不同的是，赛车有防滚架的阻碍，进出更加困难，所以除了将方向盘做成平底，还可以拆卸，方便车手进出。而且，对于赛车，方向盘的防滑设计也做得非常足，除了表面有比较大的摩擦力，靠着形状的设计，也能更贴合手型。

当代的汽车无论是什麼车型，都喜欢跟运动扯上点关系，注重性能的跑车也开始用上这样的设计。把方向盘设计成平底，可以让腿部空间更宽裕，上车的时候就不容易磕到方向盘了，上下车更加方便。在低矮的轿车或者运动型车上，的确有实际的作用，毕竟这类车型的空间不如SUV、MPV宽敞，设计成这样可以节省空间。而且方向盘做成平底可以给驾驶暗示，双手自然就会握在三点和九点的位置，进而纠正方向盘的握法。如果在这两个位置设计一个适合手握的造型，那就更加符合人体工学。