LEXUS第7代全新ES250/200自2018年7月在台湾全球首发以来，以跑车轮廓、新世代GA-K高刚性底盘、超宽敞车室空间及各项先进主被动安全防护系统获得青睞，LEXUS总代理和泰进一步追加导入搭载Hybrid油电复合动技的ES 300h，採用与ES 250车型相同、全新开发的 2.5L A25A-FXS自然进气引擎，热效率高达41%，输出达207hp/24.8kgm，且搭配体积更小、更轻盈的电动马达，镍氢电池组也重新设计，密度更高、体积更小，不佔据行李厢空间，可提供综效输出达218hp，平均油耗更达平均20km/L与30.71km/L市区表现，变速箱则使用传输效率更佳的全新 ECVT，油门反应均较ES 250轻盈的多。建议售价189万元起。
Lexus ES 300h车型编成有豪华版189万元、尊荣版213万元、旗舰版235万元等三款
Lexus ES 300h车身尺码为4975 x 1865 x 1445mm、轴距2,870mm，在崭新的设计语汇包装下，拥有流线、低重心的视觉效果，再搭配17或18吋铝圈、小型扰流尾翼等配备，带来不同于轿车的跑格感受。ES 300h内装比照品牌旗舰车款LS、LC的Seat in Control概念，简洁的金属饰条与大量皮质，带出丰富的视觉层次以及空间开阔感，配置包含 12.3 吋的中央显示幕、TFT液晶仪表、HDU抬头显示器与两侧的多重驾驭模式开关等科技配备，同时座椅、车门扶手也都经由重新设计，后座提供倾斜角度达8度的电动调整座椅、三区恆温空调、后座头枕及全车双层隔音玻璃，拥有出色的舒适感受。
ES 300h 车型专属、后行李箱盖上的后导流尾翼，有效减少高速行驶间扰流的产生，降低车辆风阻
承袭ES全车系，ES 300h备有高刚性的车体结构与10具气囊，还标配新一代Lexus Safety System+主动式安全防护系统，尤其是PCS预警式防护系统导入对车辆及行人的自动煞停功能，以及起始作动时速降至30km/h的DRCC雷达感应式车距维持定速系统外，BSM 盲点侦测系统、ACA主动式转向辅助系统、全新ES 300h更专属搭载360度环景影像辅助系统，大幅提升巷弄间行驶及停车时的便利性及安全性。
ES 300h后座提供倾斜角度达8度的电动调整座椅、三区恆温空调、后座头枕及全车双层隔音玻璃
