文/Sylvie
承袭Aston Martin 奥斯顿马丁以「V」为字首的命名法则,造价 110 万美元的ASTON MARTIN Valhalla,以充满未来感的流线外型与力求完美配重之中置引擎设定,结合品牌独到美学与纯正F1赛车技术,风靡2019日内瓦车展。这辆全球限量500台、凌驾于超跑之上的顶规Hyper Car,最终价格将会在2020年第一季释出,第一批交车时间预计为2021年年底。此车也将于007系列电影中,担纲由丹尼尔克雷格饰演的主角James Bond詹姆士庞德的最新座驾,再次了解007情报员为何特爱Aston Martin。
▲ASTON MARTIN与Red Bull Racing 共同开发第3款作品 AM-RB 003,正式命名Valhalla
Valhalla承袭V字首、北欧神话命名
ASTON MARTIN曾与Red Bull Racing 共同开发出代号为AM-RB 001的 Valkyrie与AM-RB 002的Valkyrie AMR Pro,双方合作开发的第 3 款作品 AM-RB 003,正是Valhalla。延续原厂近年惯以神话命名的哲学,Valhalla瓦尔哈拉代表的是北欧神话的天堂,亦即「英灵神殿」之意,传说中女武神Valkyrie会将战士们驍勇善战的灵魂带入Valhalla,勇者一同在此举杯畅饮,享受永恆幸福。Vulcan 希腊神话火神、Valkyrie 北欧神话女武神,也是来自神话。
带有胜利意涵的V字首命名法,命名逻辑首见于1951年品牌经典作品DB2「Vantage」,自此70年来,以V为名之车款儼然成为高性能的最佳表徵,例如Vantage、Vanquish与后续即将推出的Aston Martin Vanquish Vision Concept 等主力车型皆是。
▲全球限量500台的Aston Martin Valhalla现身台湾北中南巡迴
完美崇拜 ASTON MARTIN轻量化车身
ASTON MARTIN Valhalla在锻造之初,即独厚于F1赛车技术与ASTON MARTIN Valkyrie的设计精髓。全车利用碳纤维工法打造,以完成轻量化极致车身,头尾灯四个灯组相加之总重,甚至小于DB11一颗头灯之重量。对于车重的严格追求,让整体车身重量保持在1,350 kg以内,并採用中置引擎设定,力求完美配重,成就马力重量比750hp/tonne的亮眼数字。
在Red Bull Advanced Technologies的共同合作下,ASTON MARTIN Valhalla亦取法于女武神 Valkyrie的空气力学概念,拥有夸张低伏的前进气口及后扩散器设计,搭配由NASA认证的FlexFoil尾翼系统,能于尾翼角度不变的情况下提供不同速度所需之下压力,以先进航太技术展现突破性空气力学、展现赛车精神对于最小阻力的极致追求。
对于一贯秉持极致美学坚持的ASTON MARTIN而言,中置引擎产品线无非是品牌的大胆创举。中置引擎车款的外型大多取决于卓越的性能要求,任何元素皆有存在的理由,非常直接而不带任何矫饰,每一处线条转折皆自有道理,ASTON MARTIN Valhalla在视觉上便能感受到这是一项工程设计、高效率使用空气流体力学的顶尖作品。
▲ASTON MARTIN Valhalla大胆採用中置引擎,马力重量比750hp/tonne
▲ASTON MARTIN Valhalla取法于女武神 Valkyrie的空气力学概念,拥有夸张低伏的前进气口及后扩散器设计
油电混合 马力飆破千匹
动力表现方面,ASTON MARTIN Valhalla採用Hybrid 油电系统,以ASTON MARTIN与Red Bull Advanced Technologies共同研发之V6 双涡轮增压引擎驱动后轴、并以电动马达支配前轴动能,最大马力上看1,000hp。搭配八速F1双离合器变速箱, 0~100 km/h加速只需2.5秒,并拥有大于350 km/h的惊人极速数据。
此外,Nexcel密闭油路系统可于90秒内迅速更换机油,这项最新技术已应用于仅限赛道的Aston Martin Vulcan及纽柏林24小时耐久赛之中。ASTON MARTIN Valhalla将成为首款搭载此系统的道路用车,展现极速未来新变革。
▲夸张低伏的前进气口及后扩散器设计,搭配由NASA认证的FlexFoil尾翼系统,能于尾翼角度不变的情况下提供不同速度所需之下压力
▲ASTON MARTIN与Red Bull Racing 合作开发的第 3 款作品 AM-RB 003,正是Valhalla
▲除了使用碳纤维打造轻量车身,头尾灯四个灯组相加之总重也极为讲究
极简主义座舱 极限驾驭别无二心
进入车舱,便不难发现ASTON MARTIN Valhalla在各个细节部件,紧扣「F1终极道路版」的核心理念。不同于女武神Valkyrie,ASTON MARTIN Valhalla顾及道路驾驶的实用性,拥有更大的驾驶舱空间,亦在保有浓厚竞技氛围的前提下,争取更多储物细节;向上开启的LMP1车门设计,则便于乘客进出车室。驾驶座秉持「APEX 人体工学」概念,将驾驶人后背中点、方向盘及踏板一线对齐,在特殊设计的极低坐姿下,减少膝盖受压。
而车舱另一大亮点,便是以驾驶者为绝对本位的极简风格呈现。以Bring-your-own智慧型手机框架取代复杂的影音娱乐系统,在人手一机的行动网路世代,秉持高效率极简主义。驾驶舱整体展现大胆创新的设计理念与选材哲学,企图缩减视觉混乱与驾驶人的焦点分散,塑造充满刺激、动态的专注驾驭环境。车室整体兼具合身与舒适,令人期待手握方向盘上路的实驾乐趣。
▲秉持「APEX 人体工学」,驾驶后背中点、方向盘及踏板一线对齐,在特殊设计的极低坐姿下,可减少膝盖受压
▲车舱内装饰简洁,较赛车拥有更大的驾驶舱空间
▲在人手一机的行动网路世代,以智慧型手机框架取代复杂的影音娱乐系统,有助车主专注驾驭环境的变化