2019年高CP值手表的代表浪琴HydroConquest和SEIKO Prospex潜水表规格都很有诚意

文/编辑部

潜水表现在有多夯，从表坛的指标奖项——日内瓦钟表大赏（GPHG）2019年把原本的最佳运动表奖直接缩小范围新增一个「最佳潜水表奖」就可以略知一二；日前GPHG已经公布了各个奖项的入围名单，其中在最佳潜水表奖中的六名入围者中，有两款表让人尤其心动，分别是浪琴的HydroConquest黑陶瓷壳以及SEIKO 2019年全新推出的Prospex LX Line Diver’s，也刚好两款的定价都在十万元这个价位带，对于想要挑选等级高一点的潜水表的消费者来说，这两款双双入围GPHG的潜水表的确可以考虑一番。

LONGINES HydroConquest

LONGINES浪琴的人气潜水表HydroConquest深海征服者系列在2018年时有了满明显的改造升级——潜水计时圈从原本的铝圈改成现在愈来愈普及的陶瓷表圈，同时品牌也微调了整只表的设计，让新一代的浪琴水鬼（简称浪鬼）看起来更俐落有型。新一代浪鬼刚登场时就推出了蓝面、灰面与黑面等三种款式，规格变更吸引人、配色也变得更丰富，不过由于陶瓷的制作难度（和成本）稍微高一些，这也使得新旧浪鬼之间存在一点价格，新款浪鬼定价一举突破五万。2019年浪鬼似乎不满足于只是在表圈方面进化，因为浪琴又再新推出了另外一款改款，这次是把整枚表壳都改成陶瓷材质，以系列首见的全陶瓷样貌躋升HydroConquest的旗舰款地位。

▲2019年新款的HydroConquest依旧具备陶瓷表圈，但连表壳也从不锈钢升级为陶瓷材质，除此之外表径也微微扩增至43mm，表面的抗刮保护效果有所提升。

黑面黑圈原本就是浪鬼基本的款式，不过2019年新款却是连表壳都变成了全黑色，这是由于浪琴启用了成份为ZrO2（二氧化鋯）的陶瓷制作表壳，升级为陶瓷壳的浪鬼并非只是纯粹把表壳材质由不锈钢换为陶瓷而已，由于两种材质的性质与加工难度不一样，所以我们会发现2019年的黑陶瓷浪鬼外观有几个小变化，首先是表径从41mm微微增加至43mm，另外表冠护肩的飞翼造型被修改的更短小精悍些，同时原本不锈钢款式的表冠在刻槽顶部还有个类似盖状的设计（方便佩戴者用指甲把表冠「夹」出来），但到了陶瓷款上头，或许因为加工成型不易，所以索性取消了这个盖状设计。还有一点由于整枚表圈也变成了陶瓷，所以陶瓷圈的范围就视觉效果来说也变得更宽大，而且去年的陶瓷圈表面有经过拋光处理，今年的拋光则只施作在表壳、表耳方面，表圈则是比较接近雾面的处理，这让整只表的黑色看起来比较有层次。

▲新款浪鬼延续2018年以来的改变，此外因应表壳材质的变化，在面盘六点方向还可看到”ZrO2”的字样，代表陶瓷表壳的成份。

承接2018年陶瓷圈浪鬼的改造，2019年新款的表圈刻度依旧精简的剩下前15分钟保有分钟刻度，另外则是以每五／十分钟为单位放上线型／阿拉伯数字刻度；而在面盘部分，原本在涂有夜光物料的圆点时标内缘都还有一枚梯形时标，到了这一代陶瓷世代以后已经全面捨弃，如此一来面盘看起来空间变得比较充裕，不会有那种密密麻麻的感觉。这世代同样维持了日期显示，日期窗也同样摆在3点放置，另外就是时、分指针的造型没有变动，倒是秒针从原本的红色箭头针尖改成棒棒糖式的设计，而且此处也加上了夜光物料，这些变化套用在全黑陶瓷壳身上更是对味，因为这有助于提升手表在暗处的阅读效果。

▲或许跟陶瓷壳的成形与加工方式有关，它的表冠护肩与不锈钢版本也有些许不同，黑陶瓷版本的护肩并非斜角，而是带有凹字的形状。

表款搭载的L888.3机芯与不锈钢陶瓷圈款搭载的L888.2机芯规格相去不远，它的动力储存有64小时，震频则是比较少见的25,200转，实际上它算是ETA机芯的改造版。这款和去年版本同样採用实底盖，底盖推测应该还是金属而非陶瓷，只是同样镀上了黑色来呼应表壳的顏色，同时去年款的底盖飞翼沙漏图案是用刻上去的，至于2019年新款则是印上去的，戴上手时的感觉也是会有点微妙的差异。表款搭配的是橡胶表带，不过它的表扣也同步换上陶瓷材质，整只表的制作难度又再突破去年，戴起来的好处是防刮的范围变更全面了，但同时也要留意陶瓷易碎不耐摔的问题就是。

SEIKO Prospex LX Line Diver’s

SEIKO在1965年正式推出自家首款潜水表系列，最近几年品牌也尝试复刻了几款早期的潜水表作品，其中以2018年的Professional Diver’s复刻表为代表，它的原作诞生于1968年，耐用扎实的运动机能以前就很受市场欢迎，它甚至还摘下了2018年的日内瓦钟表大赏最佳运动表奖，或许是嗅到了市场和业界都一致叫好的好评，SEIKO 2019年遂以这系列为蓝本，开发出新款Prospex LX，有意思的是，它的本质虽然是潜水表，但是SEIKO一口气推出了三个款式，涵盖陆、海、空三种运动需求，其中潜水表SNR029由于最能代表这个系列的精神，因此相对来说还是最受到瞩目。

▲除了表冠位置依旧，Prospex LX系列的外观造型经过之名设计工作室Ken Okuyama Design手笔微调，使其看起来更具现代感。

这次一手打造Prospex LX Line的背后推手是日本的知名设计工作室Ken Okuyama Design，SEIKO由于相当欣赏此工作室主理人奥山清行的设计才华而寻求与他们合作的机会，奥山在汽车设计圈的名气很响亮（例如HONDA NSX、法拉利Enzo、456等他都曾参与其中），近年他开始拓展自己的设计触角，因此现在手表也成了他的最新合作项目，他在提到这次的设计案时表明了将现代元素带入SEIKO的经典传统设计中是他的努力方向，从结果来看，Ken Okuyama Design算是再一次地完成了令人惊艳的任务。

▲LX来自拉丁语的”Lux”，它指的是光芒的意思，这点体现在SEIKO有名的表壳超镜面研磨技术中，让手表外观看起来精致细腻。

Prospex LX系列清一色搭载Spring Drive机芯，而用来表达所谓陆、海、空领域的差别在于细节以及部分功能的微调，例如代表「陆」的SNR025，它在潜水表的基础下导入两地时间功能，表圈改为罗盘方位刻度，代表「海」的SNR029就是一副正宗潜水表的样子（因此它没有再增设两地时间功能），表圈只能单向旋转；最后代表「空」的SNR033虽然一样有两地时间功能，但是它的表圈就改成24小时日夜刻度、可以双向选转，而因应使用需求，三款表的防水功能呈现海〉陆〉空的局面，分别是300米、200米和100米防水深度。

▲Prospex LX Line的陆、海、空三种版本分别有钛金属款与镀黑款，前者都是搭配金属链带，后者则是搭配皮带或胶带。

SNR029由于承袭了Professional Diver’s复刻表的基因，因此外型上不难看出两者的关联，从表壳线条、设定在4点位置的表冠，以及面盘上的几何造型时标与剑针等等都有异曲同工的感觉，不过Ken Okuyama Design也并非只是依样画葫芦（否则就跟SEIKO自己推出复刻表没两样了），奥山领导的团队重新调整了表壳的外壳，让它看起来比较厚实、放大表圈的面积比例，同时表圈侧边的齿槽也变得更粗獷、间距更开一些，据奥山本人所说，他在设计时的重点就是要保留SEIKO潜水表本有的特色，并且从简化线条、突显力量感等角度进行微调，从而让手表看起来更具现代感。而Prospex LX系列除了基本的钛金属款之外，SEIKO也还一併推出了黑色涂层版本（两种版本的价格一样，但钛金属款都是搭配链带，黑色涂层版本搭配的则是皮带或胶带）。