物极必反？为什麼出现SUV休旅车抗议声浪

文／编辑部

因为外型霸气、灵活空间表现、高底盘带来的良好视野，运动型多功能车席捲了全球车市，光让超跑品牌都推出SUV休旅车型就可见其魅力。但日前德国有两股声音出现，目的都是反对休旅车继续存在，连政治人物、交通专家也都纷纷表达疑虑，到底为什麼他们要抗议SUV车呢？

▲2019一起严重死亡车祸，让德国出现强烈的反SUV声浪

引擎排气量过高

不用高污染的汽柴油引擎，改开对环境友善的汽车在德国已是共识，休旅车平均碳排放量高于其他车种，德国环保团体认为SUV是高污染状态的象徵，宣导「SUV不酷」、「我们不能换肺」的诉求。目前德国三大汽车制造商Audi所属的福斯集团、宾士所属的Daimler戴姆勒集团、BMW集团预计，未来10年内，他们有大约半数的汽车将实现零排放。

偏高车身易翻覆

2019年9月德国柏林发生一起车祸事故，德国豪华品牌休旅车冲撞造成5名行人受伤、4名行人死亡，其中一个是学龄前幼童。这起车祸让德国社会掀起了反休旅车声浪。成千上万名抗议者在法兰克福国际车展前游行示威，根据法兰克福警方表示，大约有1.5万人参与游行，其中包括许多自行车友。抗议人士认为「像战甲一样的休旅车」根本不适合在城市裡使用，体型过于庞大、引擎排气量高、具越野设计的车款尺寸，应在市区受到驾驶限制。